Materiál ozubené oceli čínští výrobci 20CrNIMO
Úvod
Ocel ozubených kol je obecný termín pro oceli, které lze použít ke zpracování ozubených kol. Ocel ozubených kol je obecný termín pro oceli, které lze použít ke zpracování ozubených kol. Obecně existují nízkouhlíková ocel, jako je ocel 20#, ocel s nízkým obsahem uhlíku, jako je: 20Cr, 20CrMnTi atd., středně uhlíková ocel: 35# ocel, 45# ocel atd., středně uhlíková legovaná ocel: 40Cr, 42CrMo , 35CrMo atd., lze nazvat Gear steel. Je to jeden z nejnáročnějších klíčových materiálů speciální legované oceli používané v automobilech, železnicích, lodích a stavebních strojích a je výrobním materiálem pro základní komponenty, které zajišťují bezpečnost. Ozubená ocel se vyvíjí směrem k vysokému výkonu, dlouhé životnosti, hladkému chodu převodů, nízké hlučnosti, bezpečnosti, nízkým nákladům, snadnému zpracování a rozmanitosti.
Parametr
| Položka | Materiál ozubené oceli |
| Standard | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB atd. |
| Materiál | Q195、Q215、Q235、Q345、SS400、Q355C、Q235JR、Q355JR、10#、20#、35#、45#、16Mn、A35-A369、ST35-ST52 20X、SCr420、5120、17Cr3、40X、SCr440、5140、41Cr4、40 kr、42CrMo、35CrMo、35XM、SCM435、4135、34CrMo4、 atd. |
| Velikost | Vnější průměr: 8-480 mm nebo podle potřeby délka: 1-12m nebo dle potřeby |
| Povrch | Černé, galvanizované, mořené, lesklé, leštěné, saténové nebo podle potřeby |
| aplikace | Široce se používá jako velká ozubená kola pro trakci lokomotivy, soukolí kompresorových převodovek, ozubená kola tlakových nádob, zadní nápravy, extrémně zatížené ojnice a pružinové spony, které jsou vyžadovány pro speciální legovanou ocel používanou v automobilech, železnicích, lodích a stavebních strojích Jedna z vyšších klíčové materiály. atd. |
| Exportovat do | Amerika, Austrálie, Brazílie, Kanada, Peru, Írán, Itálie, Indie, Velká Británie, Arab atd. |
| Balík |
Standardní exportní balíček nebo podle potřeby. |
| Cenový termín | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF atd. |
| Způsob platby | T/T, L/C, Western Union atd. |
| Certifikáty | ISO, SGS, BV. |
Zobrazit produkty
