Koneet ovat yhdistelmä ihmisen valmistamia fyysisiä osia, joiden välillä on selvä suhteellinen liike, mikä voi auttaa ihmisiä vähentämään työn vaikeutta tai säästämään rahaa.
Sähkötyökalu laite. monimutkainen Kone koostuu kahdesta tai useammasta yksinkertaisesta koneesta, ja monimutkaisia koneita kutsutaan yleensä koneiksi.
On olemassa monenlaisia koneita, jotka voidaan jakaa maatalouskoneisiin, kaivoskoneisiin, rakennuskoneisiin, petrokemian yleiskoneisiin, sähkökoneisiin ja työstökoneisiin palveltavan teollisuuden, instrumentoinnin, säätiön mukaan. Koneet, pakkauskoneet, ympäristönsuojelukoneet jne. Teräs konevalmistukseen, rakenneteräs, jota käytetään mekaanisten osien valmistukseen, jotka kantavat kuormaa tai siirtävät työtä ja voimaa, tunnetaan myös koneen rakenneteräksenä. Tarkoituksen mukaan jaettu
Karkaistu ja karkaistu teräs, kova pinta
Kemiallinen teräs (mukaan lukien hiilettävä teräs, nitrausteräs, heikosti karkeutuva teräs), vapaaleikkausteräs, elastinen teräs ja vierintälaakeriteräs jne.
1. Karkaistu ja karkaistu teräs
Karkaistu ja karkaistu teräs yleensä karkaistaan ja sitten karkaistaan ennen käyttöä vaaditun lujuuden ja sitkeyden saavuttamiseksi. Hiilikarkaistun ja karkaistun teräksen hiilipitoisuus on 0,03 ~ 0,60 %.
Alhaisen karkeutensa vuoksi
Sitä käytetään vain mekaanisten osien valmistukseen, joilla on pieni poikkileikkauskoko, yksinkertainen muoto tai pieni kuormitus. Seoskarkaistu ja karkaistu teräs on valmistettu hiilestä
Korkealaatuisen teräksen perusteella lisätään yksi tai useampi elementti
Lisättyjen seosaineiden kokonaismäärä ei yleensä ylitä 5 %. Seoskarkaistulla ja karkaistulla teräksellä on hyvä karkenevuus ja sitä voidaan käyttää
Öljyssä karkaistu, pieni sammutusmuodonmuutos, parempi lujuus ja sitkeys
Yleisesti käytetyt teräslajit ovat 40Cr, 35CrMo, 40MnB jne. Poikkileikkauskoko on suuri
, Tärkeät osat, joilla on suuri kuormitus, kuten lentokoneen moottorin pääakseli, nopean dieselmoottorin kampiakseli
Ja kiertokanget, höyryturbiinien ja generaattorien pääakselit jne.
Teräslajit, joissa on runsaasti seosaineita, kuten 40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV jne.
2. Hiilitetty teräs
Hiiltetystä teräksestä valmistetaan osia, jotka vaativat kovia ja kulutusta kestäviä pintoja sekä vahvoja ja iskunkestäviä ytimiä, kuten ketjutappeja, männäntappeja, hammaspyöriä jne. Hiilitetyn teräksen hiilipitoisuus on alhainen, mikä on 0,10-0,30 %. , jotta osan ytimen sitkeys voidaan varmistaa, hiiletyskäsittelyn jälkeen pinnalle voidaan muodostaa korkeahiilinen ja korkeakovuus kulutusta kestävä kerros. Metalliseoshiiletystä voidaan käyttää tärkeämpiin osiin. Teräs, yleisesti käytetyt teräslaadut ovat 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr jne.
3. Nitrattu teräs
Nitrattu teräs sisältää seosaineita, joilla on vahva affiniteetti typpeen, kuten alumiinia, kromia, molybdeeniä, vanadiinia jne., mikä helpottaa typen tunkeutumista. Nitrattu kerros on kovempi, kulutusta ja korroosiota kestävämpi kuin hiiltynyt kerros, mutta hiiltynyt kerros
Typpikerros on ohuempi. Nitrauksen jälkeen osien muodonmuutos on pieni, ja sitä käytetään yleisesti tarkkuusosien, joilla on pieni sallittu kuluminen, valmistukseen, kuten hiomakoneen karat, mäntäparit, tarkkuusvaihteet, venttiilivarret jne., yleisesti käytettyjä teräslajeja. Siellä on 38CrMoAl.
4. Alhainen karkenevuus teräs
Matalakarkaistu teräs on erikoishiiliteräs, jossa on vähän jäännöselementtejä, kuten mangaania ja piitä. Tällaisista teräksistä valmistettujen osien keskiosa on karkaisussa vaikeampi karkaista kuin tavallinen hiilirakenneteräs. Lisäksi karkaistu kerros jakautuu periaatteessa tasaisesti osan pinnan ääriviivoja pitkin, kun taas keskiosa säilyttää pehmeämmän ja sitkeämmän matriisin korvaamaan hiiltyneen teräksen hammaspyörien, holkkien jne. valmistamiseksi, mikä voi säästää rahaa. Aika-hiiletysprosessi säästää energiankulutusta. Jotta keskiosan sitkeys ja pinnan kovuus sopivat kunnolla, sen hiilipitoisuus on yleensä 0,50 - 0,70 %.
5. Vapaa leikkaus terästä
Vapaaleikkausteräs tarkoittaa yhden tai useamman alkuaineen, kuten rikin, lyijyn, kalsiumin, seleenin jne. lisäämistä teräkseen leikkausvoiman vähentämiseksi. Lisätty määrä on yleensä vain muutama tuhannesosa tai vähemmän. Runko tai elementtien lisääminen yhdistettynä muihin teräksen elementteihin muodostamaan eräänlaisia sulkeumia, jotka vähentävät kitkaa ja edistävät lastun katkeamista leikkausprosessin aikana, mikä pidentää työkalun käyttöikää ja vähentää leikkausta. Leikkausvoiman tarkoitus, pinnan karheuden parantaminen jne. Koska rikin lisääminen heikentää teräksen mekaanisia ominaisuuksia, sitä käytetään yleensä vain kevyesti kuormitettavien osien valmistukseen. Moderni vapaaleikkaus teräs suorituskyvyn ansiosta. Parannuksia käytetään laajalti myös autonosien valmistuksessa.
6. Jousiteräs
Elastisella teräksellä on korkea kimmoraja, väsymisraja ja myötöraja. Sen pääsovellus on jouset. Jousia käytetään laajasti erilaisissa koneissa ja instrumenteissa. Niiden ulkonäkö voidaan jakaa. Lehtijousia ja kierrejousia on kahta tyyppiä. Jousen päätehtävä on iskunvaimennus ja energian varastointi. Elastinen muodonmuutos, iskuenergian absorptio, iskujen lievitys, kuten autojen ja muiden ajoneuvojen puskurijouset; jousi voi myös vapauttaa absorboituneen energian saadakseen muut osat suorittamaan tiettyjä toimintoja, kuten moottorin venttiilijousi, instrumentti Pöytäjouset jne.
7. Laakeriterästä
Laakeriteräksellä on korkea ja tasainen kovuus ja kulutuskestävyys sekä korkea elastisuusraja. Laakeriteräksen kemiallisen koostumuksen tasaisuus, ei-metallisten sulkeumien ja karbidien pitoisuus ja jakautuminen. Teräksen jakelu- ja muut vaatimukset ovat erittäin tiukat, ja se on yksi tiukimmista teräslajeista kaikessa terästuotannossa. Laakeriterästä käytetään vierintälaakerien kuulaiden, rullien ja holkkien valmistukseen. Teräslaatua voidaan käyttää myös tarkkuustyökalujen, kylmämuottien, työstökoneruuvien, kuten muottien, työkalujen, hanojen ja dieselöljypumpun tarkkuusosien valmistukseen.