Cadre laminé à chaud de bobine d'acier de faisceau d'automobile Plaque d'acier de construction
introduction
C'est le principal élément porteur d'un camion, qui transporte presque tout le poids de la marchandise. La qualité du faisceau affecte la durée de vie et la sécurité de conduite de l'ensemble du véhicule. La fabrication de poutres automobiles adopte généralement le processus d'emboutissage et de formage, et la principale méthode de déformation est le pliage, de sorte que la plaque de poutre Les exigences de formabilité sont élevées, c'est-à-dire que la plaque d'acier de poutre automobile doit avoir de bonnes propriétés globales, une résistance et une ténacité suffisantes, bonne résistance à la fatigue et formabilité à froid. Avec le développement de l'industrie automobile, les tôles d'acier à haute résistance qui réduisent le poids et améliorent la sécurité, et les nouveaux produits avec une excellente résistance et formabilité sont le pilier de la demande et de l'orientation du développement des tôles automobiles. Afin d'améliorer la capacité de charge des automobiles, de prolonger la durée de vie des automobiles et de répondre aux exigences d'économie d'énergie, d'économie de matériaux et de conduite sûre, la production de poutres automobiles avec des plaques d'acier faiblement alliées à haute résistance et à ultra-haute résistance est devenu la tendance actuelle de développement de l'acier de poutre automobile.
Paramètre
Article | Bobine d'acier de faisceau d'automobile |
Standard | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, etc. |
Matériel
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Q195 、 Q235 、 Q235A 、 Q235B 、Q345、Q345B 、 Q370 (Q420) SS400、A36 、SPHC 、 SPHD 、 SS400 、 ASTM A36 、 S235JR 、 S275JR 、 S345JR 、 S355JOH 、 S355J2H 、 ASTM A283 、 ST37 、 ST. A500 Gr、 A B C D) etc. |
Taille
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Largeur : 600-2500 mm ou selon les besoins Épaisseur: 4-100mm ou selon les besoins Longueur : Selon la demande |
Surface | Peint en noir, huilé, galvanisé |
Application
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Il est principalement utilisé pour fabriquer des poutres longitudinales, des traverses, des essieux avant et arrière, des pare-chocs et d'autres pièces structurelles. L'épaisseur est généralement de 4,0 à 8,0 mm. C'est une nuance d'acier avec une forte demande de plaques d'acier de construction automobile et d'indicateurs de haute performance, etc. |
Exporter vers
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Amérique, Australie, Brésil, Canada, Pérou, Iran, Italie, Inde, Royaume-Uni, Arabe, etc. |
Paquet |
Paquet standard d'exportation, ou selon les besoins. |
Terme de prix | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, etc. |
Paiement | T/T, L/C, Western Union, etc. |
Certificats | ISO, GV, BV. |