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Tôle d'acier laminée à chaud Fabricant de tôles Q235 Tôle d'acier au carbone
Introduction Utilisant une brame de coulée continue ou une brame de floraison comme matière première, elle est chauffée par un four de chauffage ambulant, l'eau à haute pression est décalaminée puis pénètre dans le laminoir grossier. Le matériau de laminage brut est coupé en tête, en queue, puis entre dans le laminoir de finition pour un laminage contrôlé par ordinateur. Après le laminage final, il subit un refroidissement laminaire (vitesse de refroidissement contrôlée par ordinateur) et enroulé par un enrouleur pour devenir un enroulement à cheveux raides. La tête et la queue des cheveux raides se bouclent...
enquête
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Plaque d'acier moyenne et épaisse plaque d'acier au carbone à haute résistance
Introduction Les tôles d'acier d'épaisseur moyenne désignent des tôles d'acier d'une épaisseur de 4,5 à 25,0 mm, celles d'une épaisseur de 25,0 à 100,0 mm sont appelées tôles épaisses et celles d'une épaisseur supérieure à 100,0 mm sont des tôles extra-épaisses. Paramètre Élément Tôle d'acier moyenne et épaisse Norme ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, etc. Matériau Q195、Q215、Q235、Q235B、 Q345、Q345B、SS400、08AL、SPCC、SPCD、 SPCE、SPCEN、ST12、 ST13 、ST14、ST15、ST16、DC01、Dc03、DCo4、DC05、DC06、etc. Taille Largeur: 400mm...
enquête
détail
Plaque d'acier de construction faiblement allié à haute limite d'élasticité
Introduction Les tôles faiblement alliées sont un terme général qui désigne les tôles d'acier dont la teneur en alliage est inférieure à 3,5 %. L'acier allié est divisé en acier faiblement allié, acier moyennement allié et acier fortement allié. Comme leur nom l'indique, ils se distinguent par la quantité totale d'éléments d'alliage. Le montant total est inférieur à 3,5 % en acier faiblement allié et 5 à 10 % en acier moyennement allié. Plus de 10% est de l'acier fortement allié. Dans la coutume nationale, l'acier au carbone et l'acier allié de qualité spéciale sont appelés sp...
enquête
détail
La plaque d'acier à motif Plaque d'acier à faible teneur en carbone gaufrée
Introduction La plaque d'acier à motif présente de nombreux avantages tels qu'une belle apparence, des performances antidérapantes, un renforcement, une économie d'acier, etc. Il est largement utilisé dans les transports, la construction, la décoration, l'équipement, les revêtements de sol, les machines, la construction navale et d'autres domaines. D'une manière générale, l'utilisateur n'a pas d'exigences élevées sur les propriétés mécaniques et les propriétés mécaniques de la plaque de fleurs, de sorte que la qualité de la plaque de fleurs est principalement caractérisée par le motif de la patt...
enquête
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Cadre laminé à chaud de bobine d'acier de faisceau d'automobile Plaque d'acier de construction
Introduction C'est l'élément porteur principal d'un camion, qui supporte presque tout le poids de la marchandise. La qualité du faisceau affecte la durée de vie et la sécurité de conduite de l'ensemble du véhicule. La fabrication de poutres automobiles adopte généralement le processus d'emboutissage et de formage, et la principale méthode de déformation est le pliage, de sorte que la plaque de poutre Les exigences de formabilité sont élevées, c'est-à-dire que la plaque d'acier de poutre automobile doit avoir de bonnes propriétés globales, une résistance suffisante et un.. .
enquête
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Prix de la plaque d'acier de navire A36 Q345 Plaque d'acier au carbone pour la construction navale
Introduction Les tôles d'acier pour bords de navires se réfèrent aux tôles d'acier laminées à chaud produites conformément aux exigences des règles de construction de la société de classification pour la fabrication des structures de coque. En raison de l'environnement de travail difficile du navire, la coque est affectée par la corrosion chimique de l'eau de mer, la corrosion électrochimique, les organismes marins et la corrosion microbienne : la coque supporte l'impact du vent fort et des vagues et des charges alternées : la forme du navire rend son traitement méthode ...
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Plaque d'acier de chaudière AH36 AH40 Q370r Q345r plaque d'acier allié Pression
Introduction La tôle d'acier de chaudière fait principalement référence au matériau de tôle moyennement épaisse laminée à chaud utilisé pour fabriquer le surchauffeur, le tuyau de vapeur principal et la surface chauffante de la chambre de combustion de la chaudière. La tôle d'acier de chaudière est l'un des matériaux les plus critiques dans la fabrication de chaudières. Il s'agit principalement de l'acier au carbone spécial laminé à chaud et faiblement allié utilisé pour fabriquer des pièces importantes telles que la coque, le tambour, le couvercle d'extrémité du collecteur, les supports et les suspensions dans la chaudière. Médium en acier résistant à la chaleur...
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Résistance aux intempéries et résistance à la corrosion des plaques d'acier de pont
Introduction La plaque d'acier de pont est une plaque d'acier épaisse spécialement utilisée pour la fabrication de pièces structurelles de pont. Il est fait d'acier au carbone et d'acier faiblement allié pour la construction de ponts. Paramètre Élément Plaque d'acier de pont Norme ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, etc. Matériau 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, A36、SS400、S275JR、Q235B etc. Taille Largeur : 0,6 m-3 m, ou selon les besoinsÉpaisseur : 0.1mm-300mm, ou selon les besoinsLongueur : 1m-12m, ou selon les besoins Surface Revêtement de surface, noir et ...
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Plaque d'acier à bride Poutre en H soudée Haute résistance à l'usure
Introduction La plaque d'acier à bride est un matériau spécial pour le soudage de poutres en H légères de différentes spécifications et tailles. Ce produit optimise le processus de production de soudage de l'acier en forme de H, remplace les plaques, économise les coûts de coupe, économise des heures de travail, économise la consommation d'acier et réduit considérablement le coût de soudage de l'acier en forme de H. De plus, le cahier des charges du produit est relativement dense, ce qui permet de répondre aux besoins des utilisateurs, sans plaques intermédiaires, et peut être directement soudé sans découpe. Dans...
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Plaque d'acier résistante à l'abrasion Meilleure qualité anti-usure laminée à chaud
Introduction Une plaque d'acier résistante à l'abrasion fait référence à un produit de plaque spécial conçu pour être utilisé dans des conditions d'usure sur de grandes surfaces. Les tôles d'acier résistant à l'usure couramment utilisées sont des produits en tôle d'acier ordinaire à faible teneur en carbone ou d'acier faiblement allié avec une bonne ténacité et plasticité par soudage de surfaçage avec une certaine épaisseur de couche d'alliage résistant à l'usure avec une dureté élevée et une excellente résistance à l'usure. De plus, il existe des plaques d'acier moulées résistantes à l'usure et des aciers résistants à l'usure trempés en alliage ...
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Tôle d'acier à ressort Structure en carbone Bande d'acier à ressort bleu poli
Introduction En tant qu'acier à usage général, l'acier à ressort est utilisé pour fabriquer des ressorts pour les suspensions automobiles et industrielles. Généralement, on utilise des aciers au manganèse faiblement allié et à moyenne/haute teneur en carbone à très haute limite d'élasticité. Cela permet aux objets en acier à ressort d'être proéminents. En cas de déviation ou de déformation, il reprend sa forme d'origine. Pour les ressorts soumis à des sollicitations de fatigue, des exigences élevées sont posées sur l'état de surface et la propreté interne (limitation du nombre de non respect...
enquête
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Bobine en acier au silicium pour moteurs et générateurs non orientés
Introduction L'acier allié au silicium avec une teneur en silicium de 1,0 à 4,5 % et une teneur en carbone inférieure à 0,08 % est appelé acier au silicium. Il présente les caractéristiques d'une perméabilité élevée, d'une faible coercivité et d'une grande résistivité, de sorte que la perte par hystérésis et la perte par courants de Foucault sont faibles. Principalement utilisé comme matériaux magnétiques dans les moteurs, les transformateurs, les appareils électriques et les instruments électriques. Afin de répondre aux besoins de poinçonnage et de cisaillage lors de la fabrication d'appareils électriques, un certain degré de dégr...
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