Automobile stàilinn stàilinn frèam rolaichte teth Plàta stàilinn structarail

Is e seo am prìomh phàirt a tha a ’giùlan luchdan, a bhios a’ giùlan cha mhòr a h-uile cuideam den bhathar. Bidh càileachd na beam a ’toirt buaidh air beatha seirbheis agus sàbhailteachd dràibhidh a’ charbaid gu lèir. Mar as trice bidh saothrachadh giùlan càr a ’gabhail ris a’ phròiseas stampaidh agus cruthachadh, agus tha am prìomh dhòigh deformation a ’lùbadh, agus mar sin a’ phlàta beam Tha na riatanasan foirmeileachd àrd, is e sin, feumaidh deagh thogalaichean coileanta a bhith aig a ’phlàta stàilinn beam càr, neart gu leòr agus cruas, deagh fhrasadh reamhar, agus foirmeileachd fuar. Le leasachadh a ’ghnìomhachais chàraichean, is e siotaichean stàilinn àrd-neart a lughdaicheas cuideam agus a leasaicheas sàbhailteachd, agus toraidhean ùra le neart is foirmeileachd sàr-mhath a tha mar phrìomh shruth air iarrtas is stiùireadh dhuilleagan chàraichean. Gus piseach a thoirt air comas giùlain chàraichean, a ’leudachadh beatha seirbheis nan càraichean agus a’ coinneachadh ri riatanasan sàbhaladh lùth, sàbhaladh stuthan agus draibheadh ​​sàbhailte, cinneasachadh sailean càr le pleitean stàilinn àrd-neart ìosal-neart agus ultra-àrd-neart air a thighinn gu bhith na ghluasad leasachaidh gnàthach de stàilinn giùlan càr.