Gus càr a dhèanamh, feumaidh sinn mòran de dhiofar stuthan leithid stuthan stàilinn, meatailtean neo-iarannach, stuthan co-dhèanta, glainne, rubair, msaa. Nam measg, stuthan stàilinn
Tha dùil cunntas a thoirt air
Nuair a thig e gu 65% -85% de chuideam a ’chàir fhèin, ge bith an e slige a-muigh a’ chàir no a chridhe a th ’ann, chithear corp stuth stàilinn anns a h-uile àite.
film.
Tha stàilinn chàraichean gu ìre mhòr air a roinn ann an dà roinn:
Is e aon dhiubh stàilinn corp càr, a tha a ’dèanamh suas slige a-muigh agus cnàimhneach a’ chàraichean; is e am fear eile stàilinn structarail òr taidhrichean càr, a tha a ’dèanamh suas einnsean a’ chàraichean
Inneal, tar-chuir
Am prìomh stuth de shiostam fiùghantach, siostam crochaidh, msaa. An ath rud, bheir sinn ro-ràdh mionaideach dhut.
1. Stàilinn airson corp a ’chàir
Feuch an toir sinn sùil an-toiseach air an stàilinn airson obair bodhaig fèin-ghluasadach. Corp giùlan luchdan, is e an corp gu lèir aon chorp, stàilinn a ’dèanamh suas a cnàimhneach,
Agus an einnsean, siostam tar-chuir, crochaidh aghaidh is cùil agus co-phàirtean eile
Tha iad cruinn air an fhrèam seo.
1. Stàilinn airson pannal a-muigh de chorp càraichean
Tha an stàilinn airson panalan taobh a-muigh corp càr air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus panalan taobh a-muigh, cùil, clì is deas doras a dhèanamh, pannalan taobh a-muigh hood einnsean, pannalan taobh a-muigh mullach trunk agus pàirtean eile. Bu chòir dha
Tha foirmeileachd math,
A ’cur an aghaidh creimeadh, strì an aghaidh fhiaclan agus weldability dealain math. Tha pannal a-muigh corp a ’chàir air a chòmhdach gu ìre mhòr le truinnsear gus coinneachadh ris na riatanasan an-aghaidh creimeadh.
Gus piseach a thoirt air strì an fhiaclan, dèan stàilinn cruadhaichte fuine, àrd-neart
IF stàilinn agus stàilinn àrd-ìre annealed dà-ìre fuar (mar DP450). Teas ioma-adhbhar airson plaidean còmhdaichte
Duilleag galvanised, duilleag iarainn galvanised teth-dip, duilleag electro-galvanized, duilleag electro-galvanized-nicil, msaa.
2. Stàilinn airson pannal a-staigh a ’chuirp
Tro phannal a-muigh a ’chàir, chì sinn gu bheil cumadh nam pàirtean de phannal a-staigh corp a’ chàir nas toinnte, a dh ’fheumas an stàilinn airson pannal a-staigh corp a’ chàir
Foirmeileachd nas àirde agus coileanadh tarraing domhainn, mar sin an càr
Tha plàta a-staigh a ’chuirp air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stàilinn IF le foirmeileachd stampaidh sàr-mhath agus coileanadh tarraing domhainn, agus tha beagan bheag de stàilinn IF àrd-neart air a chleachdadh.
Tha na riatanasan plating coltach ri riatanasan a ’phlàta a-muigh.
3. Structar corp Automobile
Nas fhaide a-staigh, chì sinn structar corp a ’chàir. Tha e ceangailte gu dlùth ri sàbhailteachd agus cuideam fèin-ghluasadach. oir
Feumaidh an taghadh stuthan seo an dà chuid neart àrd agus plastachd àrd. A 'chiad
Tha deagh cheangal plastaic làidir agus deagh bhualadh ann an stàilinn àrd-neart (AHSS)
Tha na feartan agus beatha reamhar nas àirde air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann am pàirtean structarail bodhaig. Mar eisimpleir, tha e a-staigh
Frèamaichean aghaidh is cùil agus prìomh phàirtean leithid A-pillar agus B-pillar
Air a chleachdadh gu farsaing, ma tha buaidh ann, gu sònraichte air beulaibh agus taobh-bhuaidh, faodaidh e dràibheadh a lughdachadh gu h-èifeachdach
Deformation an caban gus na draibhearan agus an luchd-siubhail a dhìon
Sàbhailteachd. Tha àrd-neart adhartach chàraichean a ’toirt a-steach stàilinn dà-ìre, stàilinn martensitic, stàilinn plastachd brosnaichte ceum, stàilinn dàphuing, agus stàilinn ductile quenched.
2. Stàilinn stàilinn Alloy airson càraichean
A ’faighinn eòlas air an stàilinn a thathas a’ cleachdadh airson slige a-muigh agus frèam a ’chàir, leanamaid oirnn a’ tuigsinn stàilinn structarail alloy airson a ’chàr a tha falaichte am broinn bodhaig a’ chàir. Sa mhòr-chuid cuir a-steach: seafta
Cleachd stàilinn quenched agus tempered agus neo-quenched and tempered
Stàilinn, stàilinn gèar, a h-uile seòrsa stàilinn airson peilearan agus a h-uile seòrsa stàilinn airson pàirtean àbhaisteach àrd-neart.
1. Stàilinn quenched agus tempered agus stàilinn gun quenched agus tempered airson shafts
Ann an càraichean, tha àite cudromach aig diofar aisealan. Cho fad ‘s a thòisicheas an càr a’ ruith, giùlainidh iad
Tòrr cuideam. Tha an giùlan aghaidh fo smachd cuideam reamhar cromadh, giùlan lùbte
Fo an cuideam còmhla de lùbadh agus torsion, tha an giùlan tar-chuir fo bhuaidh cuideam reamhar torsional, agus na mathain slat ceangail
Le ùmhlachd do theannachadh agus teannachadh neo-riaghailteach, bu chòir dhaibh ... gus leigeil leotha a bhith ag obair gu fallain agus gu sàbhailte, shafts
Mar as trice bidh cuid de eileamaidean alloying ann an stàilinn quenched agus tempered gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a ’dùnadh
Permeability (seòrsa de chomas dèanamh cinnteach gu bheil neart gach pàirt den roinn-tarsainn a ’coinneachadh ri riatanasan a’ phàirt), agus a ’leasachadh cruas buaidh
gnè. An-dràsta, stàilinn quenched agus tempered airson crankshaft
Tha 40Cr, 42CrMo, msaa., Tha leth shafts càr air an cleachdadh gu cumanta ann an S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, msaa, agus tha slatan ceangail fèin-ghluasadach stàilinn ioma-adhbhar quenched agus tempered
40Cr, S48C. Chan eil
Thathas cuideachd a ’cleachdadh steels ceàrnach agus measarra mar 12Mn2VBS agus 35MnVN ann a bhith a’ stiùireadh chnuimhean agus slatan ceangail einnsean.
2. Gearradh stàilinn
Tha gèaraichean cuideachd nam pàirt cudromach de sgaoileadh cumhachd air càraichean. Is iad na riatanasan coileanaidh a th ’ann an stàilinn gèar: strì àrd crùbach agus seasamh an aghaidh creachadh pitting
Comas; deagh bhuaidh buaidh agus cromadh
Comas; cruas iomchaidh, doimhneachd còmhdach cruaidh agus cruas cridhe; coileanadh pròiseas math agus giullachd gearraidh
Coileanadh; agus deformation agus seasmhachd meudachd. Tha stàilinn gear
SCM420, SCM822 agus sreathan Cr-Mo eile, sreath Cr-Ni-Mo agus sreath Ni-Mo.
3. Stàilinn airson peilearan
Tha fuarain air an cleachdadh ann an càraichean ann am meudan mòra agus ann an iomadh seòrsa. Tha iad nam pàirt structarail bunaiteach. Is e stàilinn elastic a th ’anns na prìomh chleachdaidhean airson crochadh agus stàilinn fuarain bhalbhaichean.
, Ann an trucaichean aotrom no trom, crochaidh earraich
Is e dosachadh an raca 100-500kg sa chumantas. Is iad na riatanasan coileanaidh de stàilinn earraich: crìoch àrd elastic agus fois
Resistance, deagh hardenability agus hardenability freagarrach, cruas briste àrd
A ’cur an aghaidh agus a’ teannachadh beatha reamhar, deagh choileanadh pròiseas metallurgical agus foirmeileachd, -
A ’cur an aghaidh sgrìobadh agus a’ seasamh an aghaidh creimeadh. Aig an àm seo, tha an stàilinn airson fuarain crochaidh a ’toirt a-steach sa mhòr-chuid: sreath Si-Mn, Mn-Cr
Roinn, Roinn Cr-V. Mn-Cr-B, msaa.
4. Stàilinn airson diofar phàirtean àbhaisteach àrd-neart
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha pàirtean àbhaisteach àrd-neart air a dhol suas mean air mhean ann an tagraidhean chàraichean. Is e stàilinn airson sgrìoban riveting aon dhiubh. Feumaidh e
Coileanadh pròiseas math, machinability, coileanadh neart
Coileanadh reamhar agus dàil air comas briseadh fo neart àrd.
Plataichean ceadachaidh cumanta airson càraichean luchd-siubhail
①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, msaa.
②HC700 / 980DP, HC820 / 1180DP, MS1500T / 1200Y, msaa.
③HC380 / 590TR, CR780T / 440Y-TR, msaa.
④JSC270C. DC01, DC03, DC51D + Z, msaa.
⑤HC600 / 980QP, S700MC, msaa.
⑥HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, msaa.
⑦DC51D + AS, DC53D + MA, 409L, 439, msaa.
⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, msaa.
⑨B380CL, SPFH540, msaa.
Brandan trucaichean a chleachdar gu cumanta
①SPA-C, HC400 / 780DP, S350GD + Z, msaa.
②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, msaa.