自動車用梁鋼コイル熱間圧延フレーム構造用鋼板

これは、トラックの主要な耐荷重コンポーネントであり、商品のほぼすべての重量を支えます。ビームの品質は、車両全体の耐用年数と運転の安全性に影響を与えます。自動車の梁の製造は、一般的にプレス加工と成形工程を採用しており、主な変形方法は曲げであるため、梁板の成形性要件は高く、自動車の梁鋼板は、優れた総合特性、十分な強度、靭性を備えている必要があります。優れた耐疲労性、および冷間成形性。自動車産業の発展に伴い、軽量化と安全性向上に優れた高張力鋼板や、強度・成形性に優れた新製品が自動車シートの需要と開発の方向性の中心となっています。自動車の運搬能力を向上させ、自動車の寿命を延ばし、省エネ、材料節約、安全運転の要件を満たすために、低合金高強度および超高強度鋼板を使用した自動車用梁の製造自動車用ビーム鋼の現在の開発動向となっています。