シームレス鋼管とは何ですか？

シームレス鋼管丸鋼全体に穴が開いており、表面に溶接部のない鋼管をシームレス鋼管と呼びます。シームレス鋼管は、製造方法に応じて、熱間圧延シームレス鋼管、冷間圧延シームレス鋼管、冷間引抜シームレス鋼管、押し出しシームレス鋼管、パイプジャッキに分けることができます。シームレス鋼管は、断面形状に応じて丸型と特殊型の2種類に分けられます。特殊な形状のチューブには、正方形、楕円形、三角形、六角形、メロン型、星型、およびフィン付きのチューブが含まれます。最大径は900mm、最小径は4mmです。目的に応じて、厚肉シームレス鋼管と薄肉シームレス鋼管があります。シームレス鋼管は、主に石油地質掘削管、石油化学分解管、ボイラー管、支持管、自動車、トラクター、航空用の高精度構造用鋼管として使用されています。

シームレス鋼管が広く使用されています。
1.汎用シームレス鋼管は、通常の炭素構造用鋼、低合金構造用鋼、または合金構造用鋼から圧延され、最大の出力を持ち、主に流体を運ぶためのパイプラインまたは構造部品として使用されます。

2.さまざまな目的に応じて、次の3つのカテゴリに分類できます。
一種の。化学組成と機械的特性に応じて供給します。
機械的性能に応じたベイ。
C.水圧テスト供給による。鋼管はカテゴリーAとBで供給されます。それが液圧に耐えるために使用される場合は、水圧試験も実施する必要があります。

3.特殊用途のシームレスパイプには、ボイラー、化学薬品、電力用のシームレスパイプ、地質用のシームレス鋼管、石油用のシームレスパイプが含まれます。

シームレス鋼管は中空部であり、石油、天然ガス、ガス、水、特定の固形物を輸送するパイプラインなど、流体を輸送するパイプラインとして大量に使用されています。鋼管は丸鋼などの中実鋼に比べ、曲げ強度やねじり強度が軽く、経済的な断面鋼です。石油ドリルパイプ、自動車のトランスミッションシャフト、自転車のフレーム、建設用の鋼製足場などの構造部品や機械部品の製造に広く使用されています。鋼管でリング部品を作成すると、材料の利用率が向上し、製造手順が簡素化され、材料が節約されます。と処理。営業時間。

シームレス鋼管の主な製造工程は2つあります（冷間圧延と熱間圧延）。
①熱間圧延シームレス鋼管の主な製造工程（△主な検査工程）：
チューブブランクの準備と検査△→チューブ加熱→ミシン目→圧延チューブ→チューブ再加熱→固定（縮小）径→熱処理△→完成チューブ矯正→仕上げ→検査△（非破壊、物理・化学的、ベンチ検査）→inストレージ

②冷間圧延シームレス鋼管の主な製造工程：
ブランクの準備→酸洗いと潤滑→冷間圧延（絞り）→熱処理→矯正→仕上げ→検査→保管