Машина – бұл әр құрамдас арасында белгілі салыстырмалы қозғалысы бар адам жасаған физикалық құрамдас бөліктердің жиынтығы, бұл адамдарға жұмыс қиындығын азайтуға немесе ақшаны үнемдеуге көмектеседі.
Электр құралының құрылғысы. күрделі Машина екі немесе одан да көп қарапайым машиналардан тұрады, ал күрделі машиналар әдетте машиналар деп аталады.
Машиналардың көптеген түрлері бар, олар қызмет көрсететін салаларына қарай ауылшаруашылық машиналары, тау-кен машиналары, құрылыс машиналары, мұнай-химиялық жалпы машиналар, электр машиналары, станоктар, Аспап жасау, іргетас болып бөлінеді. Машиналар, орау машиналары, қоршаған ортаны қорғау машиналары және т.б. Машина жасау үшін болат, жүкті көтеретін немесе жұмыс пен күш жіберетін механикалық бөлшектерді өндіру үшін қолданылатын құрылымдық болат, сонымен қатар машинаның құрылымдық болаты деп аталады. Мақсаты бойынша бөлінген
Шықтырылған және шыңдалған болат, қатты беті
Химиялық болат (соның ішінде карбюризациялық болат, азотталған болат, беріктендіргіштігі төмен болат), еркін кесілетін болат, серпімді болат және домалаушы болат және т.б.
1. Сөндірілген және шыңдалған болат
Сөндірілген және шыңдалған болат әдетте сөндіріледі, содан кейін қажетті беріктік пен қаттылыққа қол жеткізу үшін қолданар алдында шыңдалады. Көміртекті сөндірілген және шыңдалған болаттың көміртегі мөлшері 0,03 ~ 0,60% құрайды.
Төмен қатайтылатындықтан,
Ол тек көлденең қимасы аз, қарапайым пішіні немесе жүктемесі аз механикалық бөлшектерді өндіру үшін қолданылады. Қоспаланған және шыңдалған болат көміртекте жасалған
Жоғары сапалы болат негізінде бір немесе бірнеше элементтер қосылады
Қосылған легірлеуші элементтердің жалпы мөлшері – әдетте 5%-дан аспайды. Легірленген және шыңдалған болат жақсы беріктікке ие және оны қолдануға болады
Майда қатайтылған, аз сөндіргіш деформация, жақсы беріктік пен қаттылық
Кеңінен қолданылатын болат маркалары 40Cr, 35CrMo, 40MnB және т.б. Көлденең қимасының өлшемі үлкен.
, Аэроқозғалтқыштың негізгі білігі, жоғары жылдамдықты дизельді қозғалтқыштың иінді білігі сияқты үлкен жүктемесі бар маңызды бөлшектер
Ал шатундар, бу турбиналары мен генераторлардың бас біліктері және т.б.
Құрамында 40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV және т.б. сияқты легирлеуші элементтердің көп мөлшері бар болат маркалары.
2. Көмірленген болат
Карбюрленген болат қатты және тозуға төзімді беттерді және күшті және соққыға төзімді өзектерді қажет ететін бөлшектерді өндіру үшін қолданылады, мысалы, шынжырлы түйреуіштер, поршеньдік түйреуіштер, тісті доңғалақтар және т.б. Көміртекті болаттың көміртегі мөлшері төмен, ол 0,10~0,30% құрайды. , бөлшек өзегінің қаттылығын қамтамасыз ету үшін, көміртекті өңдеуден кейін бетінде жоғары көміртекті және қаттылығы жоғары тозуға төзімді қабат түзілуі мүмкін. Қорытпаларды карбюризациялауды неғұрлым маңызды бөлшектер үшін пайдалануға болады. Болат, жиі қолданылатын болат маркалары 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr және т.б.
3. Азотталған болат
Азоттың инфильтрациясын жеңілдету үшін азотты болаттың құрамында алюминий, хром, молибден, ванадий және т.б. сияқты азотқа күшті жақындығы бар легирлеуші элементтер бар. Азотталған қабат карбюрленген қабатқа қарағанда қаттырақ, тозуға төзімді және коррозияға төзімді, бірақ карбюрленген қабат
Азот қабаты жұқа. Нитрлеуден кейін бөлшектердің деформациясы аз болады және ол әдетте ұсақтау машинасының шпиндельдері, плунжер жұптары, дәлдік берілістері, клапан сабақтары және т.б., әдетте қолданылатын болат маркалары сияқты шағын рұқсат етілген тозуы бар дәл бөлшектерді жасау үшін қолданылады. 38CrMoAl бар.
4. Төмен беріктігі жоғары болат
Төмен қатал болат - марганец және кремний сияқты қалдық элементтері аз арнайы көміртекті болат. Мұндай болаттан жасалған бөлшектердің орталық бөлігін сөндіру кезінде қарапайым көміртекті құрылымдық болатқа қарағанда сөндіру қиынырақ. Оның үстіне шыңдалған қабат негізінен бөліктің беткі контуры бойымен біркелкі таралады, ал орталық бөлікте тісті доңғалақтарды, төлкелерді және т.б. жасау үшін карбюрленген болатты ауыстыру үшін жұмсақ және қатты матрицаны сақтайды, бұл ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді. Уақытты карбюризациялау процесі, энергияны үнемдеу. Орталық бөліктің қаттылығын бетінің қаттылығымен дұрыс сәйкестендіру үшін оның көміртегі мөлшері әдетте 0,50 ~ 0,70% құрайды.
5. Еркін кесетін болат
Еркін кесетін болат - кесу күшін азайту үшін болатқа күкірт, қорғасын, кальций, селен және т.б. сияқты бір немесе бірнеше элементтерді қосу. Қосылған сома әдетте бірнеше мыңнан бір бөлігін ғана құрайды. Құралдың қызмет ету мерзімін ұзарту және кесуді қысқарту үшін үйкелісті азайтатын және кесу процесі кезінде жоңқаның сынуына ықпал ететін қосындылар түрін қалыптастыру үшін корпус немесе болаттағы басқа элементтермен біріктірілген элементтерді қосу. Кесу күші, бетінің кедір-бұдырын жақсарту және т.б. мақсаты. Күкіртті қосу болаттың механикалық қасиеттерін төмендететіндіктен, ол әдетте жеңіл жүкті бөлшектерді жасау үшін қолданылады. Өнімділікке байланысты заманауи еркін кескіш болат. Жақсартулар автомобиль бөлшектерін өндіруде де кеңінен қолданылады.
6. Серіппелі болат
Серпімді болаттың жоғары серпімділік шегі, шаршау шегі және кірістілік қатынасы бар. Оның негізгі қолданылуы серіппелер болып табылады. Серіппелер әртүрлі машиналар мен аспаптарда кеңінен қолданылады. Олардың сыртқы түрін бөлуге болады. Жапырақты серіппелер мен орамды серіппелердің екі түрі бар. Серіппенің негізгі қызметі - соққыны сіңіру және энергияны сақтау. Серпімді деформация, соққы энергиясын сіңіру, соққыны жеңілдету, мысалы, автомобильдер мен басқа көлік құралдарындағы буферлік серіппелер; серіппе басқа бөліктердің белгілі бір әрекеттерді орындауы үшін сіңірілген энергияны босатады, мысалы, қозғалтқыштағы клапан серіппесі, аспаптың үстелдік серіппелері және т.б.
7. Подшипник болат
Мойынтірек болатының жоғары және біркелкі қаттылығы мен тозуға төзімділігі, сонымен қатар жоғары серпімділік шегі бар. Мойынтірек болатының химиялық құрамының біркелкілігі, металл емес қосындылардың және карбидтердің құрамы мен таралуы. Болаттың таралуы және басқа талаптары өте қатал және ол барлық болат өндірісіндегі ең қатаң болат сорттарының бірі болып табылады. Мойынтіректі болат домалау мойынтіректерінің шариктерін, роликтерін және гильзаларын жасау үшін қолданылады. Болат сыныбын дәлме-дәл аспаптарды, суық қалып, станоктың бұрандасын, мысалы, матрица, құрал, шүмек және дизельдік май сорғысының дәл бөлшектерін жасау үшін де пайдалануға болады.