자동차 빔 강판 코일 열간 압연 프레임 구조용 강판
소개
화물의 거의 모든 중량을 운반하는 트럭의 주요 하중 지지 구성요소입니다. 빔의 품질은 전체 차량의 수명과 주행 안전에 영향을 미칩니다. 자동차 빔의 제조는 일반적으로 스탬핑 및 성형 공정을 채택하고 주요 변형 방법은 굽힘이므로 빔 플레이트 성형성 요구 사항이 높습니다. 즉, 자동차 빔 강판은 우수한 종합 특성, 충분한 강도 및 인성을 가져야하며, 좋은 피로 저항 및 냉간 성형성. 자동차 산업의 발전에 따라 경량화와 안전성을 향상시킨 고강도 강판, 강도와 성형성이 우수한 신제품이 자동차 강판의 수요와 발전 방향의 중심이 되고 있습니다. 자동차의 운반 능력을 향상시키고 자동차의 수명을 연장하고 에너지 절약, 자재 절약 및 안전 운전의 요구 사항을 충족시키기 위해 저합금 고강도 및 초고강도 강판을 사용한 자동차 빔 생산 자동차 빔 강재의 현재 발전 추세가되었습니다.
매개변수
| 안건 | 자동차 빔 스틸 코일 |
| 기준 | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB 등 |
| 재료
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Q195 、 Q235 、 Q235A 、 Q235B 、Q345、Q345B 、 Q370 、Q420、 SS400、A36 、SPHC 、 SPHD 、 SS400 、 ASTM A36 、 S235JR 、 S275JR 、 S345JR 、 S355JOH 、 S355J2H 、 ASTM A283 、 ST37 、 성. A500 그르、 A (B, C, D) 등. |
| 크기
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폭: 600-2500mm 또는 필요에 따라 두께: 4-100mm 또는 필요에 따라 길이: 수요에 따라 |
| 표면 | 검정 페인트, 기름칠, 아연 도금 |
| 애플리케이션
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그것은 주로 자동차 세로 빔, 크로스 빔, 전후방 차축, 범퍼 및 기타 구조 부품을 제조하는 데 사용됩니다. 두께는 일반적으로 4.0-8.0mm입니다. 자동차 구조용 강판 및 고성능 지표 등에 대한 수요가 높은 강종입니다. |
| 내보내기
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미국, 호주, 브라질, 캐나다, 페루, 이란, 이탈리아, 인도, 영국, 아랍 등 |
| 패키지 |
표준 수출 패키지 또는 필요에 따라. |
| 가격 기간 | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF 등 |
| 지불 | T/T, L/C, 웨스턴 유니온 등 |
| 인증서 | ISO, SGS, BV. |
제품 쇼
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