Механикалык

Машина - бул адам жасаган физикалык компоненттердин жыйындысы, ар бир компоненттин ортосунда белгилүү салыштырмалуу кыймылы бар, бул адамдарга жумуштун кыйынчылыгын азайтууга же акчаны үнөмдөөгө жардам берет.

Электр куралы. татаал Машина эки же андан көп жөнөкөй машиналардан турат жана татаал машиналар көбүнчө машиналар деп аталат.

Техниканын көптөгөн түрлөрү бар, алар тейлеген тармактарына жараша айыл чарба машиналары, тоо-кен машиналары, курулуш машиналары, нефтехимиялык жалпы машиналар, электр машиналары, станоктор болуп бөлүнөт, Прибор куруу, пайдубал. Машиналар, таңгактоочу машиналар, айлана-чөйрөнү коргоо машиналары, ж.б. Машина жасоо үчүн болот, жүк көтөргөн же жумуш менен күчтү өткөрүүчү механикалык бөлүктөрдү өндүрүү үчүн колдонулган конструкциялык болот, ошондой эле машинанын структуралык болоту деп аталат. Максатына жараша бөлүнөт

Өндүрүлгөн жана чыңдалган болот, катуу бети
Химиялык болот (анын ичинде карбюризациялоочу болот, нитриттүү болот, катаалдыгы аз болот), эркин кесүүчү болот, ийкемдүү болот жана прокаттык болот ж.

1. Өндүрүлгөн жана чыңдалган болот

Өндүрүлгөн жана чыңдалган болот жалпысынан өчүрүлөт, андан кийин талап кылынган күчкө жана бышыктыкка жетүү үчүн колдонуудан мурун чыңдалат. Көмүртек өчүрүлгөн жана чыңдалган болоттун көмүртек курамы 0,03 ~ 0,60% түзөт.

Катуулугу төмөн болгондуктан,
Ал кичинекей кесилишинин өлчөмү, жөнөкөй формасы же аз жүк менен механикалык бөлүктөрүн өндүрүү үчүн гана колдонулат. Эритме өчүрүлгөн жана чыңдалган болот көмүртектен жасалган

Жогорку сапаттагы болоттун негизинде бир же бир нече элементтер кошулат
Кошулган легирлөөчү элементтердин жалпы саны-негизинен 5% ашпайт. Эритмеден өчүрүлгөн жана чыңдалган болот жакшы катууланууга жөндөмдүү жана аны колдонууга болот

Майда катууланган, кичинекей өчүрүү деформациясы, жакшыраак күч жана катуу
Көбүнчө колдонулат болот класстары 40Cr, 35CrMo, 40MnB, ж.б. кесилишинин өлчөмү чоң

, Аэро кыймылдаткычтын негизги вал, жогорку ылдамдыктагы дизелдик кыймылдаткычтын ирек вал сыяктуу чоң жүктөмдүү маанилүү бөлүктөр
Ал эми шатундарды, буу турбиналарынын жана генераторлордун негизги валдарын ж.б.

40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV ж.

2. Карбюризацияланган болот

Карбюрленген болот катуу жана эскирүүгө туруктуу беттерди жана күчтүү жана соккуга туруктуу өзөктөрдү талап кылган тетиктерди өндүрүү үчүн колдонулат, мисалы, чынжыр төөнөгүчтөрү, поршень төөнөгүчтөрү, тиштүү дөңгөлөктөр, ж. , Тетиктин өзөгүнүн катуулугун камсыз кылуу үчүн, карбюризациялоодон кийин, бетинде жогорку көмүртектүү жана жогорку катуулуктагы эскирүүгө туруктуу катмар түзүлүшү мүмкүн. Alloy carburizing маанилүү бөлүктөр үчүн колдонулушу мүмкүн. Болот, көбүнчө колдонулган болот маркалары 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr ж.б.

3. Нитриттелген болот

Нитриттелген болоттун курамында азоттун инфильтрациясын жеңилдетүү үчүн алюминий, хром, молибден, ванадий ж. Нитриттелген катмар карбюризацияланган катмарга караганда катуураак, эскирүүгө жана коррозияга туруктуураак, бирок карбюризацияланган катмар
Азот катмары жукараак. Nitriding кийин, тетиктердин деформациясы аз, ал, адатта, майдалоочу машина шпинделдери, плунжер жуптары, так тиштүү механизмдер, клапан сабактары, ж. 38CrMoAl бар.

4. Катуулугу төмөн болот

Катуулугу төмөн болот - бул марганец жана кремний сыяктуу калдык элементтери аз болгон атайын көмүртек болот. Мындай болоттон жасалган тетиктердин борбордук бөлүгүн өчүрүү учурунда кадимки көмүртектүү структуралык болотко караганда өчүрүү кыйыныраак. Андан тышкары, катууланган катмар негизинен тетиктин беттик контуру боюнча бирдей бөлүштүрүлөт, ал эми борбордук бөлүгү жумшак жана катаал матрицаны сактап, тиштүү дөңгөлөктөрдү, втулкалар ж. Убакыт карбюризация процесси, энергияны үнөмдөө. Борбордук бөлүктүн катуулугун беттин катуулугуна туура келтирүү үчүн, анын көмүртек курамы жалпысынан 0,50 ~ 0,70% түзөт.

5. Бекер кесүүчү болот

Эркин кесүүчү болот – кесүүчү күчтү азайтуу үчүн болотко күкүрт, коргошун, кальций, селен жана башкалар сыяктуу бир же бир нече элементтерди кошуу. Кошулган сумма көбүнчө бир нече миңден бир же андан азыраак. Куралдын иштөө мөөнөтүн узартуу жана кесүүнү кыскартуу үчүн сүрүлүүнү азайтуучу жана кесүү процессинде чиптин сынышын өбөлгөлөөчү бир түрдү түзүү үчүн корпус же болоттун башка элементтери менен айкалышкан элементтерди кошуу. Күчтүн кесүү максаты, бетинин тегиздигин жакшыртуу, ж.б. Күкүрт кошулганда болоттун механикалык касиеттери төмөндөйт, ал көбүнчө жеңил жүктүү бөлүктөрүн өндүрүү үчүн гана колдонулат. Заманбап эркин кесүү болоттон улам аткаруу. Өркүндөтүүлөр автомобиль тетиктерин жасоодо да кеңири колдонулат.

6. Жазгы болот

ийкемдүү болот жогорку ийкемдүү чеги, чарчоо чеги жана кирешелүүлүк катышы бар. Анын негизги колдонулушу пружиналар болуп саналат. Пружиналар ар кандай машиналарда жана приборлордо кеңири колдонулат. Алардын көрүнүшү бөлүүгө болот. Жалбырак пружинанын эки түрү бар. Булактын негизги функциясы шок жутуу жана энергияны сактоо болуп саналат. Ийкемдүү деформация, таасир энергиясын сиңирүү, таасирди жеңилдетүү, мисалы, унаалардагы жана башка унаалардагы буфердик булактар; пружина ошондой эле башка бөлүктөр белгилүү бир иш-аракеттерди аткаруу үчүн сиңирилген энергияны чыгара алат, мисалы, кыймылдаткычтагы клапан пружинасы, аспаптын Стол пружиналары ж.б.

7. Подшипник болот

Подшипник болот жогорку жана бирдей катуулук жана эскирүү каршылык, ошондой эле жогорку ийкемдүү чеги бар. Подшипник болоттун химиялык курамынын бирдейлиги, металл эмес кошулмалардын жана карбиддердин мазмуну жана бөлүштүрүлүшү. Болоттун бөлүштүрүлүшү жана башка талаптары абдан катуу жана ал бардык болот өндүрүшүндөгү эң катуу болот класстарынын бири болуп саналат. Подшипник болот шарларды, роликтерди жана прокат подшипниктердин жеңдерин жасоо үчүн колдонулат. Болот класс, ошондой эле, мисалы, өлүп, аспап, кран жана дизелдик мунай насостун тактык бөлүктөрүндө тактык куралдарын, муздак өлүп, станок бурамасын жасоо үчүн колдонулушу мүмкүн.