Ad currum faciendum opus est multis materiis diversis, ut materia chalybea, metallis non ferreis, materiis compositis, vitro, globulus, etc. Inter eas materias chalybeas.
Expectatur ad rationem
Cum venit ad 65%-85% pondus proprium autocineti, utcumque est corticem autocineti vel cor eius, corpus ferri materia ubique videri potest.
movendi.
Ferrum automobile maxime in duo genera dividitur:
Unum est corpus chalybe automobile, quod corticem externum et sceletum autocineti constituit; altera est autocinetum graphio auri structurale ferrum, quod machinam automobile constituit
Apparatus, transmissio
Praecipuam materiam systematis dynamici, systematis suspensionis, etc. Deinde singillatim introductionem vobis dabimus.
1. Ferro ad currus corpus
Primum inspiciamus ferrum pro automobile bodywork. Corpus onerosum est, totum corpus unum corpus est, chalybs sceletum constituit;
Et machina, systema transmissionis, suspensio ante et postico et alia componentia
Conveniunt in hoc indice.
1. Steel pro tabulis exterioribus inter collisionem autocineti corporis
Ferrum pro corpore automobile tabulae externae maxime solent fabricare tabulas exteriores ante, post, sinistram et dextram, cucullum machinae tabulae externae, trunci operculi tabulas externas aliasque partes. Debet
Habet bonam formam;
Corrosio resistentia, resistentia dent, et bene electrici weldability. Tabula exterior corporis currus maxime obductis cum lammina ad anti-corrosionem requisita occurrit.
Ad resistentiam dent emendare, ferrum coquere obduratum, altum robur
SI chalybs et alte formabilitas frigido-involutae dual-phase ferro annatae (ut DP450). Multi-proposito calor pro iactaret laminas
scheda Galvanized, linteum ferreum galvanizatum intingere calidum, schedam electro-galvanizatam, schedam electro-galvanizatam, nickel etc.
2. Ferro ad corpus interiorem panel
Per tabulam autocineticam exteriorem videre possumus figuram partium tabellae interioris corporis autocineti magis implicatam esse, quam ferrum requirit ad corpus interiorem tabulam autocineticam habere.
Altior forma est et profundior tractus perficiendi, sic currus
Interior corporis lamina plerumque ex IF chalybe facta est, egregiae figurationis ac penitus ductae operationis, et parva vis altae fortitudinis SI ferro adhibetur.
Similes patellae requiruntur illis lamellae exterioris.
3. Automobile corpus compages
Praeterea intus videre possumus currum corporis structuram. Propinquum est ad salutem et leve autocinetorum. quod
Haec materia delectu requirit altitudinem virium et altam plasticitatem. Primis
Summus vis chalybe (AHSS) habet bonum validum plastic compagem et bonum collisionem
Notae et lassitudines altioris vitae in partibus structuralibus plerumque adhibentur. Verbi gratia, suus in
Adfixum in fronte et postico tabulae et partes clavis ut A-columnam et B columnam
Late adhibitum est, in casu ictum, praesertim ante et latus ictum, efficaciter incessus reducere
Deformatio casulae ad tuendos rectores et viatores
Omnium saluti. Provecta automotiva summus fortitudo includit dualem phaselum chalybem, martensiticum chalybem, phase transformatio plasticitatis inducta chalybem, ferrum duplex, ferrum ductile exstinctum.
2. Alloy fabrica ferro pro automobiles
Sciens ferrum adhibitum ad testam exteriorem et compagem curruum, pergamus intelligere stannum structuralem chalybem pro curru in corpore currus abscondito. Maxime includit: hastile
Utere ferro exstincto et temperato et non extincto et temperato
Chalybe, calces chalybea, omnia genera ferri pro glandibus et omnis generis ferrei ad altae fortitudinis partes vexillum.
1. ferro exstingui et temperari, ferro non exstingui ac temperari
In autocinetis, varii axes magni ponderis partes agunt. Dum currus currere incipit, portant
Mattis lacus. frontem gerens subiicitur inflexo lassitudine accentus, incurvum sustinens;
Sub collatis innixi flexionis et torsionis, transmissio portatio torsionali fatigationi accentus subiecta est, et virga ursorum connectens.
Subiecti tensioni et compressioni asymmetricae, debent ... ut salubriter ac tuto operare permittant, spicula.
Ferrum exstinctum et temperatum plerumque elementa quaedam mixtura continet, ut exstinguatur
Permeabilitas (quaedam facultas est ut vires uniuscuiusque partis sectionis sectionis transversalis partium requisitis occurrat), et ictum duritiem meliorem efficiat.
sexus. Nunc ferro exstinguitur et temperatur pro crankshaft
Sunt 40Cr, 42CrMo, etc., spicula autocineta dimidia vulgo in S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, etc.
40Cr, S48C. No
Ferri exstingui et temperati, quales sunt 12Mn2VBS et 35MnVN, late etiam in juncis et machinae connexis baculis gubernandis usi sunt.
2. Apparatus chalybe
Anni magni momenti sunt etiam potentia tradendi in autocinetis componentibus. Faciendi requisita chalybeis calces sunt: alta resistentia et collisio collisio resistentia
Facultas; bonum impulsum resistentia et inflexio
Facultas; duritiem idoneam, altitudinem indurati iacuit et nucleum duritiem; bonum processus perficiendi et cutting processus
Euismod; et deformatio ac stabilitas dimensiva. Habet calces ferro
SCM420, SCM822 et aliae series Cr-Mo, series Cr-Ni-Mo et series Ni-Mo.
3. Ferro pro indicibus
Fontes in autocinetis magna quantitate et in multis varietatibus utuntur. Sunt principales partes structurae. Praecipui usus sunt ferrum elasticum propter suspensionem et plectrum vere chalybem.
, In lucem vel gravem aliquet, vere suspensionis
Dosis eculei fere 100-500kg est. Requisita ferri vere perficiendi sunt: summus modus elasticus et relaxatio
Resistentia, durities bona, et durities idonea, alta fractura, durities
Resistentia et contentiones vitae lassitudines, processus boni metallici perficiendi et formabilitas;
Certa abrasio resistentia et corrosio resistentia. Nunc, ferrum in fontes suspensionis maxime includit: series Si-Mn, Mn-Cr
Department, Cr-V Department. Mn-Cr-B, etc.
4. Steel pro variis summus viribus vexillum partium
Annis, summus fortitudo normarum partium paulatim auctus est in applicationibus autocinetis. Chalybe pro cochleis riveting unus ex illis est. Requirit
Processus boni effectus, machinabilitas, fortitudo effectus
Lassitudo perficiendi et morae fracturae facultatem sub alta fortitudine.
Communiter licentia eæ de viatoribus cars
①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, etc.
② HC700/980DP, HC820/1180DP, MS1500T/1200Y, etc.
③ HC380/590TR, CR780T/440Y-TR, etc.
④JSC270C. DC01, DC03, DC51D+Z, etc.
⑤HC600/980QP, S700MC, etc.
HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, etc.
DC51D+AS, DC53D+MA, 409L, 439, etc.
⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, etc.
⑨B380CL, SPFH540, etc.
Communiter brands aliquet
①SPA-C, HC400/780DP, S350GD+Z, etc.
②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, etc.