Rail steel QU120 QU100 QU80 QU70 ຄຸນະພາບສູງ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
ແນະນຳ
ເຫຼັກກ້າແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ອີງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນແລະມາດຕະຖານຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາໂລຫະ, ລາງລົດໄຟແບ່ງອອກເປັນ railway rails, rails ແສງສະຫວ່າງ, rails conductive ແລະ crane rails. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. ລົດໄຟຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນພາກສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແລະນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມໆກັນ, ພະແນກຜູ້ໃຊ້ໄດ້ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສູງກວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບຂອງ rails, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ rails ພັດທະນາໄປສູ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມບໍລິສຸດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ພາລາມິເຕີ
ລາຍການ | ເຫຼັກລົດໄຟ |
ມາດຕະຖານ | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, ແລະອື່ນໆ. |
ວັດສະດຸ
|
Q235, 55Q, 50Q, QU70, QU80, QU100, QU120 ແລະອື່ນໆ. |
ຂະໜາດ
|
ຕິດຕາມຄວາມສູງ: 65-170mm ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ ຄວາມກວ້າງດ້ານລຸ່ມ: 100-400mm ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ Coil ຄວາມຫນາ: 10-40mm ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ: 52-70mm ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ ຄວາມຍາວ: 6-12.5M ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
ດ້ານ | ສີດໍາ, galvanized, ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
|
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ 1. ອຸດສາຫະກໍາ. 2. ເສົາເຫຼັກ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ຍຶດໄວ້ສໍາລັບວິສະວະກໍາໃຕ້ດິນ. 3. ໂຄງປະກອບການອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ Petrochemical ແລະພະລັງງານໄຟຟ້າ 4. ອົງປະກອບຂົວເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ 5. ໂຄງສ້າງກອບການຜະລິດຂອງເຮືອແລະເຄື່ອງຈັກ 6. ລົດໄຟ, ລົດໃຫຍ່, tractor beam ສະຫນັບສະຫນູນ 7. ທ່າເຮືອສາຍແອວ, ສະຫນັບສະຫນູນ damper ຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ. |
ສົ່ງອອກໄປ
|
ອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີ, Brazil, ການາດາ, ເປຣູ, ອີຣ່ານ, ອີຕາລີ, ອິນເດຍ, ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ, ແຂກອາຫລັບ, ແລະອື່ນໆ. |
ຊຸດ |
ຊຸດສົ່ງອອກມາດຕະຖານ, ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ. |
ໄລຍະລາຄາ | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, ແລະອື່ນໆ. |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Western Union, ແລະອື່ນໆ. |
ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO, SGS, BV. |