Biex tagħmel karozza, għandna bżonn ħafna materjali differenti bħal materjali tal-azzar, metalli mhux tal-ħadid, materjali komposti, ħġieġ, gomma, eċċ. Fosthom, materjali tal-azzar
Huwa mistenni li jagħti kont
Meta niġu għal 65% -85% tal-piż tal-karozza stess, irrispettivament minn huwa l-qoxra ta 'barra tal-karozza jew il-qalb tagħha, il-korp tal-materjal tal-azzar jista' jidher kullimkien.
film.
L-azzar tal-karozzi huwa prinċipalment maqsum f'żewġ kategoriji:
Wieħed huwa l-azzar tal-karrozzerija tal-karozzi, li jikkostitwixxi l-qoxra ta 'barra u l-iskeletru tal-karozzi; l-ieħor huwa l-azzar strutturali tad-deheb tat-tajer tal-karozzi, li jikkostitwixxi l-magna tal-karozzi
Magni, trasmissjoni
Il-materjal ewlieni ta 'sistema dinamika, sistema ta' sospensjoni, eċċ. Sussegwentement, aħna nagħtuk introduzzjoni dettaljata.
1. Azzar għall-karrozzerija tal-karozzi
Ejja l-ewwel nħarsu lejn l-azzar għall-karozzerija tal-karozzi. Korp li jiflaħ it-tagħbija, il-ġisem kollu huwa korp wieħed, l-azzar jikkostitwixxi l-iskeletru tiegħu,
U l-magna, sistema ta 'trasmissjoni, sospensjoni ta' quddiem u ta 'wara u komponenti oħra
Huma mmuntati fuq dan il-qafas.
1. Azzar għall-pannell ta 'barra tal-karrozzerija tal-karozzi
L-azzar għall-pannelli ta 'barra tal-karrozzerija tal-karozzi huwa prinċipalment użat biex jimmanifattura pannelli ta' barra tal-bibien ta 'quddiem, ta' wara, tax-xellug u tal-lemin, pannelli ta 'barra tal-kappa tal-magna, pannelli ta' barra tal-għatu tat-trunk u partijiet oħra. Suppost
Għandu formabbiltà tajba,
Reżistenza għall-korrużjoni, reżistenza dent u weldjabbiltà elettrika tajba. Il-pannell ta 'barra tal-karozzerija tal-karozza huwa l-aktar miksi bi pjanċa biex jissodisfa r-rekwiżiti kontra l-korrużjoni.
Biex ittejjeb ir-reżistenza dent, bake azzar imwebbes, ta 'qawwa għolja
IF azzar u formabilità għolja rrumblati kiesaħ ittemprat fażi doppja azzar (bħal DP450). Sħana b'ħafna skopijiet għal pjanċi miksija
Folja galvanizzata, folja tal-ħadid galvanizzata hot-dip, folja elettro-galvanizzata, folja elettro-galvanizzata-nikil, eċċ.
2. Azzar għall-pannell ta 'ġewwa tal-ġisem
Permezz tal-pannell ta 'barra tal-karozza, nistgħu naraw li l-forma tal-partijiet tal-pannell ta' ġewwa tal-karrozzerija tal-karozza hija aktar ikkumplikata, li teħtieġ li l-azzar għall-pannell ta 'ġewwa tal-karrozzerija tal-karozza jkollu
Formabilità ogħla u prestazzjoni tat-tpinġija fil-fond, għalhekk il-karozza
Il-pjanċa ta 'ġewwa tal-ġisem hija magħmula l-aktar minn azzar IF b'formabilità ta' stampar eċċellenti u prestazzjoni ta 'ġbid fil-fond, u jintuża ammont żgħir ta' azzar IF ta 'saħħa għolja.
Ir-rekwiżiti tal-kisi huma simili għal dawk tal-pjanċa ta 'barra.
3. Struttura tal-karrozzerija tal-karozzi
Aktar ġewwa, nistgħu naraw l-istruttura tal-karrozzerija tal-karozza. Huwa relatat mill-qrib mas-sigurtà u l-piż ħafif tal-karozzi. għax
Din l-għażla tal-materjal teħtieġ kemm saħħa għolja kif ukoll plastikità għolja. L-ewwel
Azzar ta 'qawwa għolja (AHSS) għandu twaħħil tajjeb tal-plastik b'saħħtu u ħabta tajba
Il-karatteristiċi u l-ħajja ogħla ta 'għeja jintużaw l-aktar fil-partijiet strutturali tal-ġisem. Per eżempju, huwa fi
Frejms tal-bumper ta 'quddiem u ta' wara u partijiet ewlenin bħal pilastru A u pilastru B
Ġie użat ħafna, fil-każ ta 'impatt, speċjalment fuq quddiem u impatt fuq il-ġenb, jista' effettivament inaqqas is-sewqan
Deformazzjoni tal-kabina biex tipproteġi s-sewwieqa u l-passiġġieri
Sigurtà. Avvanzata ta 'saħħa għolja tal-karozzi tinkludi azzar b'fażi doppja, azzar martensitiku, azzar tal-plastiċità indotta tat-trasformazzjoni tal-fażi, azzar duplex, u azzar duttili imkessaħ.
2. Azzar strutturali liga għall-karozzi
Jafu l-azzar użat għall-qoxra ta 'barra u l-qafas tal-karozza, ejja nkomplu nifhmu l-azzar strutturali liga għall-karozza moħbija ġewwa l-karrozzerija tal-karozza. Prinċipalment jinkludu: xaft
Uża azzar imkessaħ u ittemprat u mhux imkessaħ u ttemprat
Azzar, azzar tal-irkaptu, kull tip ta 'azzar għall-balal u kull tip ta' azzar għal partijiet standard ta 'saħħa għolja.
1. Azzar imkessaħ u ttemprat u azzar mhux imkessaħ u ttemprat għax-xaftijiet
Fil-karozzi, diversi fusien għandhom rwol importanti. Sakemm il-karozza tibda taħdem, se jġorru
Ħafna stress. Il-bearing ta 'quddiem huwa soġġett għal stress tal-għeja tal-liwi, bearing mgħawġa
Taħt l-istress magħqud tal-liwi u t-torsjoni, il-bearing tat-trasmissjoni huwa soġġett għal stress tal-għeja tat-torsjoni, u l-virga tal-konnessjoni iġorr
Soġġetti għal tensjoni u kompressjoni asimmetrika, għandhom... sabiex jippermettulhom jaħdmu b'saħħithom u siguri, xaftijiet
L-azzar imkessaħ u ttemprat ġeneralment ikun fih ċerti elementi ta 'liga biex jiżguraw it-tifi
Permeabilità (tip ta 'kapaċità li tiżgura li s-saħħa ta' kull parti tas-sezzjoni trasversali tal-parti tissodisfa r-rekwiżiti tal-parti), u ttejjeb it-toughness tal-impatt
sess. Fil-preżent, azzar imkessaħ u ittemprat għall-crankshaft
Hemm 40Cr, 42CrMo, eċċ., nofs xaftijiet tal-karozzi huma komunement użati f'S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, eċċ., U vireg tal-konnessjoni tal-karozzi huma azzar imkessaħ u ttemprat għal skopijiet multipli
40Cr, S48C. Nru
Azzar imkessaħ u ttemprat bħal 12Mn2VBS u 35MnVN intużaw ħafna wkoll fl-għakki tal-istering u l-vireg tal-konnessjoni tal-magni.
2. Azzar tal-gerijiet
Il-gerijiet huma wkoll komponent importanti tat-trażmissjoni tal-enerġija fuq il-karozzi. Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-azzar tal-ger huma: reżistenza għolja għat-tgħaffiġ u reżistenza għall-korrużjoni tal-pitting
Kapaċità; reżistenza tajba għall-impatt u liwi
Kapaċità; ebusija xierqa, fond ta 'saff imwebbes u ebusija tal-qalba; prestazzjoni tajba tal-proċess u proċessar tat-tqattigħ
Prestazzjoni; u deformazzjoni u stabbiltà dimensjonali. Gear azzar għandu
SCM420, SCM822 u serje Cr-Mo oħra, serje Cr-Ni-Mo u serje Ni-Mo.
3. Azzar għall-balal
Molol huma użati fil-karozzi fi kwantitajiet kbar u f'ħafna varjetajiet. Huma parti strutturali bażika. L-użi ewlenin huma azzar elastiku għal sospensjoni u azzar tar-rebbiegħa tal-valv.
, Fi trakkijiet ħfief jew tqal, sospensjoni tar-rebbiegħa
Id-dożaġġ tar-rack huwa ġeneralment 100-500kg. Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-azzar tar-rebbiegħa huma: limitu elastiku għoli u rilassament
Reżistenza, ebusija tajba u ebusija xierqa, toughness għolja tal-ksur
Reżistenza għall-għeja tar-reżistenza u tensjoni, prestazzjoni tajba tal-proċess metallurġiku u formabbiltà,-
Ċerta reżistenza għall-brix u reżistenza għall-korrużjoni. Fil-preżent, l-azzar għal molol ta 'sospensjoni jinkludi prinċipalment: serje Si-Mn, Mn-Cr
Dipartiment, Dipartiment Cr-V. Mn-Cr-B, eċċ.
4. Azzar għal diversi partijiet standard ta 'saħħa għolja
F'dawn l-aħħar snin, partijiet standard ta 'saħħa għolja żdiedu gradwalment fl-applikazzjonijiet tal-karozzi. L-azzar għall-viti tal-irbattar huwa wieħed minnhom. Hija teħtieġ
Prestazzjoni tajba tal-proċess, makkinabilità, prestazzjoni tas-saħħa
Prestazzjoni ta 'għeja u kapaċità ta' ksur imdewma taħt saħħa għolja.
Pjanċi tal-liċenzja użati b'mod komuni għall-karozzi tal-passiġġieri
①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, eċċ.
②HC700/980DP, HC820/1180DP, MS1500T/1200Y, eċċ.
③HC380/590TR, CR780T/440Y-TR, eċċ.
④JSC270C. DC01, DC03, DC51D + Z, eċċ.
⑤HC600/980QP, S700MC, eċċ.
⑥HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, eċċ.
⑦DC51D+AS, DC53D+MA, 409L, 439, eċċ.
⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, eċċ.
⑨B380CL, SPFH540, eċċ.
Marki ta' trakkijiet użati b'mod komuni
①SPA-C, HC400/780DP, S350GD+Z, eċċ.
②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, eċċ.