Materiál ozubenej ocele čínskych výrobcov 20CrNIMO
Úvod
Oceľ ozubených kolies je všeobecný pojem pre ocele, ktoré možno použiť na spracovanie ozubených kolies. Oceľ ozubených kolies je všeobecný pojem pre ocele, ktoré možno použiť na spracovanie ozubených kolies. Vo všeobecnosti existuje nízka uhlíková oceľ, ako je oceľ 20#, legovaná oceľ s nízkym obsahom uhlíka, ako napríklad: 20Cr, 20CrMnTi atď., Stredne uhlíková oceľ: 35# oceľ, 45# oceľ atď., stredne uhlíková legovaná oceľ: 40Cr, 42CrMo , 35CrMo atď., možno nazvať Ozubená oceľ. Je to jeden z najnáročnejších kľúčových materiálov špeciálnej legovanej ocele používanej v automobiloch, železniciach, lodiach a stavebných strojoch a je výrobným materiálom pre základné komponenty, ktoré zaisťujú bezpečnosť. Ozubená oceľ sa vyvíja smerom k vysokému výkonu, dlhej životnosti, hladkej prevádzke prevodovky, nízkej hlučnosti, bezpečnosti, nízkym nákladom, ľahkému spracovaniu a rôznym druhom.
Parameter
Položka | Materiál ozubenej ocele |
Štandardné | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB atď. |
Materiál | Q195、Q215、Q235、Q345、SS400、Q355C、Q235JR、Q355JR、10#、20#、35#、45#、16 mil、A35-A369、ST35-ST52 20X、SCr420、5120、17Cr3、40X、SCr440、5140、41Cr4、40 kr、42CrMo、35CrMo、35XM、SCM435、4135、34CrMo4、 atď. |
Veľkosť | Vonkajší priemer: 8-480 mm alebo podľa potreby dĺžka: 1-12m alebo podľa potreby |
Povrch | Čierne, pozinkované, morené, lesklé, leštené, saténové alebo podľa potreby |
Aplikácia | Široko používané ako veľké prevody pre trakciu lokomotív, prevody kompresorov, prevody tlakových nádob, zadné nápravy, extrémne zaťažené ojnice a pružinové spony, ktoré sú potrebné pre špeciálnu legovanú oceľ používanú v automobiloch, železniciach, lodiach a stavebných strojoch Jedna z vyšších kľúčové materiály. atď. |
Exportovať do | Amerika, Austrália, Brazília, Kanada, Peru, Irán, Taliansko, India, Spojené kráľovstvo, Arab atď. |
Balíček |
Štandardný exportný balík alebo podľa potreby. |
Cenový termín | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF atď. |
Platba | T/T, L/C, Western Union atď. |
Certifikáty | ISO, SGS, BV. |