Makineria është një kombinim i komponentëve fizikë të krijuar nga njeriu, me lëvizje të caktuar relative ndërmjet secilit komponent, i cili mund t'i ndihmojë njerëzit të zvogëlojnë vështirësinë e punës ose të kursejnë para.
Pajisja e veglave elektrike. komplekse Një makinë përbëhet nga dy ose më shumë makina të thjeshta, dhe makinat komplekse zakonisht quhen makina.
Ka shumë lloje makinerish, të cilat mund të ndahen në makineri bujqësore, makineri minerare, makineri ndërtimi, makineri të përgjithshme petrokimike, makineri elektrike dhe vegla makine sipas industrive të shërbyera, Instrumentim, themel. Makineri, makineri ambalazhimi, makineri për mbrojtjen e mjedisit, etj. Çeliku për prodhimin e makinerive, çeliku strukturor i përdorur për prodhimin e pjesëve mekanike që mbajnë ngarkesë ose transmetojnë punë dhe forcë, i njohur gjithashtu si çeliku strukturor i makinës. Të ndarë sipas qëllimit
Çeliku i shuar dhe i kalitur, sipërfaqe e fortë
Çeliku kimik (përfshirë çelikun karburizues, çelikun azotik, çelikun me fortueshmëri të ulët), çelik me prerje të lirë, çelik elastik dhe çeliku mbajtës rrotullues, etj.
1. Çeliku i shuar dhe i kalitur
Çeliku i fikur dhe i kalitur në përgjithësi shuhet dhe më pas kalitet përpara përdorimit për të arritur forcën dhe qëndrueshmërinë e kërkuar. Përmbajtja e karbonit të çelikut të shuar dhe të kalitur me karbon është 0.03 ~ 0.60%.
Për shkak të fortueshmërisë së tij të ulët,
Përdoret vetëm për prodhimin e pjesëve mekanike me përmasa të vogla të prerjes kryq, formë të thjeshtë ose ngarkesë të ulët. Çeliku i aliazhuar dhe i kalitur është bërë në karbon
Në bazë të çelikut me cilësi të lartë, shtohen një ose më shumë elementë
Sasia totale e elementeve aliazh të shtuar - në përgjithësi nuk kalon 5%. Çeliku i fikur dhe i kalitur me aliazh ka fortësi të mirë dhe mund të përdoret në
I ngurtësuar në vaj, deformim i vogël shuarës, forcë dhe qëndrueshmëri më e mirë
Klasat e çelikut të përdorura zakonisht janë 40Cr, 35CrMo, 40MnB, etj. Madhësia e seksionit kryq është e madhe
, Pjesë të rëndësishme me ngarkesë të lartë, të tilla si boshti kryesor i motorit aero, bosht me gunga motori me naftë me shpejtësi të lartë
Dhe shufrat lidhës, boshtet kryesore të turbinave me avull dhe gjeneratorëve, etj.
Notat e çelikut me përmbajtje të lartë të elementeve aliazh, si 40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV, etj.
2. Çeliku i karburizuar
Çeliku i karburizuar përdoret për prodhimin e pjesëve që kërkojnë sipërfaqe të forta dhe rezistente ndaj konsumit dhe bërthama të forta dhe rezistente ndaj goditjeve, të tilla si kunjat e zinxhirit, kunjat e pistonit, ingranazhet, etj. Përmbajtja e karbonit në çelikun e karburizuar është e ulët, e cila është 0,10-0,30%. , për të siguruar qëndrueshmërinë e bërthamës së pjesës, pas trajtimit të karburizimit, në sipërfaqe mund të formohet një shtresë rezistente ndaj konsumit me karbon dhe fortësi të lartë. Karburizimi i aliazhit mund të përdoret për pjesë më të rëndësishme. Çeliku, klasat e çelikut të përdorura zakonisht janë 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr, etj.
3. Çeliku i azotuar
Çeliku i nitriduar përmban elementë aliazh me një afinitet të fortë për azotin, si alumini, krom, molibden, vanadium, etj., për të lehtësuar depërtimin e azotit. Shtresa e nitriduar është më e fortë, më rezistente ndaj konsumit dhe rezistente ndaj korrozionit sesa shtresa e karburizuar, por shtresa e karburizuar
Shtresa e azotit është më e hollë. Pas nitrizimit, deformimi i pjesëve është i vogël dhe zakonisht përdoret për prodhimin e pjesëve precize me konsum të vogël të lejueshëm, të tilla si boshtet e makinës bluarëse, çiftet e kumarxhinjve, ingranazhet precize, rrjedhjet e valvulave, etj., klasa çeliku të përdorura zakonisht. Ka 38CrMoAl.
4. Çeliku me fortueshmëri të ulët
Çeliku me fortueshmëri të ulët është një çelik i veçantë me karbon me elementë të mbetur të ulët si mangani dhe silikoni. Pjesa qendrore e pjesëve të bëra nga ky lloj çeliku është më e vështirë për t'u shuar se çeliku i zakonshëm strukturor i karbonit gjatë shuarjes. Për më tepër, shtresa e ngurtësuar në thelb shpërndahet në mënyrë të barabartë përgjatë konturit të sipërfaqes së pjesës, ndërsa pjesa qendrore mban një matricë më të butë dhe më të fortë për të zëvendësuar çelikun e karburizuar për të bërë ingranazhe, tufa, etj., gjë që mund të kursejë para. Procesi i karburizimit të kohës, duke kursyer konsumin e energjisë. Në mënyrë që forca e pjesës qendrore të përputhet siç duhet me fortësinë e sipërfaqes, përmbajtja e saj e karbonit është përgjithësisht 0,50 ~ 0,70%.
5. Çeliku i prerjes pa pagesë
Çeliku me prerje të lirë është shtimi i një ose më shumë elementeve si squfuri, plumbi, kalciumi, seleniumi etj. në çelikun për të zvogëluar forcën e prerjes. Shuma e shtuar në përgjithësi është vetëm disa të mijta ose më pak. Trupi, ose shtimi i elementeve të kombinuara me elementë të tjerë në çelik për të formuar një lloj përfshirjesh që reduktojnë fërkimin dhe nxisin thyerjen e çipave gjatë procesit të prerjes, në mënyrë që të zgjasë jetën e veglës dhe të zvogëlojë prerjen. Qëllimi i forcës prerëse, përmirësimi i vrazhdësisë së sipërfaqes, etj. Meqenëse shtimi i squfurit do të zvogëlojë vetitë mekanike të çelikut, ai zakonisht përdoret vetëm për prodhimin e pjesëve me ngarkesë të lehtë. Çeliku modern me prerje të lirë për shkak të performancës. Përmirësimet përdoren gjithashtu gjerësisht në prodhimin e pjesëve të automjeteve.
6. Çelik susta
Çeliku elastik ka një kufi të lartë elastik, kufi të lodhjes dhe raport të rendimentit. Aplikimi i tij kryesor janë sustat. Sustat përdoren gjerësisht në makineri dhe instrumente të ndryshme. Pamja e tyre mund të ndahet. Ekzistojnë dy lloje sustash me gjethe dhe susta me spirale. Funksioni kryesor i sustës është thithja e goditjeve dhe ruajtja e energjisë. Deformimi elastik, thithja e energjisë ndikim, zbutjen e ndikimit, të tilla si burimet tampon në automobila dhe automjete të tjera; susta mund të lëshojë gjithashtu energjinë e përthithur për të bërë pjesë të tjera të kryejnë veprime të caktuara, si p.sh. susta e valvulës në motor, sustat e instrumentit, etj.
7. Çeliku mbajtës
Çeliku mbajtës ka fortësi të lartë dhe uniforme dhe rezistencë ndaj konsumit, si dhe kufi të lartë elastik. Uniformiteti i përbërjes kimike të çelikut mbajtës, përmbajtja dhe shpërndarja e përfshirjeve jometalike dhe karbiteve. Shpërndarja dhe kërkesat e tjera të çelikut janë shumë strikte, dhe është një nga klasat më të rrepta të çelikut në të gjithë prodhimin e çelikut. Çeliku mbajtës përdoret për prodhimin e topave, rrotullave dhe mëngëve të kushinetave rrotulluese. Klasa e çelikut mund të përdoret gjithashtu për të bërë vegla precize, vegla të ftohta, vidhos të veglave të makinerisë, të tilla si pjesë me precizion, vegla, rubinet dhe pompë vaji nafte.