Челик за шину КУ120 КУ100 КУ80 КУ70 Висок квалитет Отпоран на хабање
Увод
Челик за шине је главна компонента железничке пруге. Према кинеским националним стандардима и стандардима Министарства металуршке индустрије, шине се деле на железничке шине, лаке шине, проводне шине и кранске шине. Његова функција је да води точкове возног парка да се крећу напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шина мора да обезбеди непрекидну, глатку површину за котрљање са најмањим отпором за точкове. У електрификованој железничкој или аутоматској блок деоници, шина се може користити и као колосечно коло. Због истовременог повећања брзине и тежине воза, корисничка одељења постављају све веће захтеве за свеобухватне перформансе шина, захтевајући да се шине развијају према тешким условима, жилавости, чистоћи и високој прецизности.
Параметар
Ставка | Шински челик |
Стандард | АСТМ, ДИН, ИСО, ЕН, ЈИС, ГБ, итд. |
Материјал
|
К235、55К、50К、КУ70、КУ80、КУ100、КУ120 итд. |
Величина
|
Висина стазе: 65-170 мм или по потреби Ширина дна: 100-400 мм или по потреби Дебљина намотаја: 10-40 мм или по потреби Ширина главе: 52-70 мм или по потреби Дужина: 6-12,5М или по потреби |
Површина | Црна, поцинкована или по потреби |
Апликација
|
Широко се користи у 1. Индустрији. 2. Челични шипови и потпорне конструкције за подземно инжењерство. 3. Структура индустријске опреме за петрохемију и електричну енергију 4. Компоненте челичног моста великог распона 5. Структура оквира за производњу бродова и машина 6. Подршка за возове, аутомобиле, тракторске греде 7. Порт за транспортну траку, подршку за амортизере велике брзине итд. |
Извоз у
|
Америка, Аустралија, Бразил, Канада, Перу, Иран, Италија, Индија, Уједињено Краљевство, Арапи итд. |
Пакет |
Стандардни пакет за извоз, или по потреби. |
Цена термин | ЕКСВ, ФОБ, ЦИФ, ЦФР, ЦНФ, итд. |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Вестерн Унион, итд. |
Цертификати | ИСО, СГС, БВ. |