Ili kutengeneza gari, tunahitaji vifaa vingi tofauti kama vile chuma, metali zisizo na feri, vifaa vya mchanganyiko, glasi, mpira, nk. Miongoni mwao, vifaa vya chuma.
Inatarajiwa kutoa hesabu
Linapokuja suala la 65% -85% ya uzito wa gari yenyewe, bila kujali ni shell ya nje ya gari au moyo wake, mwili wa nyenzo za chuma unaweza kuonekana kila mahali.
filamu.
Chuma cha gari kimegawanywa katika vikundi viwili:
Moja ni chuma cha mwili wa gari, ambacho kinajumuisha ganda la nje na mifupa ya gari; nyingine ni chuma cha muundo wa tairi ya gari, ambacho hujumuisha injini ya gari
Mashine, maambukizi
Nyenzo za msingi za mfumo wa nguvu, mfumo wa kusimamishwa, nk Ifuatayo, tutakupa utangulizi wa kina.
1. Chuma kwa mwili wa gari
Hebu kwanza tuangalie chuma kwa ajili ya bodywork ya gari. Mwili wa kubeba mizigo, mwili wote ni mwili mmoja, chuma ni mifupa yake.
Na injini, mfumo wa maambukizi, kusimamishwa mbele na nyuma na vipengele vingine
Imekusanyika kwenye sura hii.
1. Chuma kwa jopo la nje la mwili wa gari
Chuma kwa paneli za nje za mwili wa gari hutumiwa zaidi kutengeneza paneli za nje za mlango wa mbele, wa nyuma, wa kushoto na wa kulia, paneli za nje za kofia ya injini, paneli za nje za kifuniko cha shina na sehemu zingine. Inabidi
Ina muundo mzuri,
Upinzani wa kutu, upinzani wa dent na weldability nzuri ya umeme. Paneli ya nje ya mwili wa gari imepakwa zaidi sahani ili kukidhi mahitaji ya kuzuia kutu.
Ili kuboresha upinzani wa dent, bake chuma ngumu, yenye nguvu ya juu
IF chuma na uundaji wa juu wa chuma kilichoviringishwa kwa awamu mbili (kama vile DP450). Joto la kusudi nyingi kwa sahani zilizofunikwa
Karatasi ya mabati, karatasi ya mabati ya moto-dip, karatasi ya electro-galvanized, electro-galvanized-nickel sheet, nk.
2. Chuma kwa jopo la ndani la mwili
Kupitia jopo la nje la gari, tunaweza kuona kwamba sura ya sehemu za jopo la ndani la mwili wa gari ni ngumu zaidi, ambayo inahitaji chuma kwa jopo la ndani la mwili wa gari.
Juu formability na kina kuchora utendaji, hivyo gari
Sahani ya ndani ya mwili mara nyingi hutengenezwa kwa chuma cha IF na uundaji bora wa kukanyaga na utendakazi wa kuchora kwa kina, na kiwango kidogo cha chuma cha IF cha nguvu nyingi hutumiwa.
Mahitaji ya kuweka sahani ni sawa na yale ya sahani ya nje.
3. Muundo wa mwili wa gari
Zaidi ndani, tunaweza kuona muundo wa mwili wa gari. Inahusiana kwa karibu na usalama na uzani mwepesi wa magari. kwa sababu
Uchaguzi huu wa nyenzo unahitaji nguvu zote za juu na plastiki ya juu. Kwanza
Chuma cha nguvu ya juu (AHSS) kina uhusiano mzuri wa plastiki na mgongano mzuri
Tabia na maisha ya juu ya uchovu hutumiwa zaidi katika sehemu za muundo wa mwili. Kwa mfano, iko ndani
Viunzi vikubwa vya mbele na nyuma na sehemu muhimu kama vile A-pillar na B-pillar
Imetumika sana, katika tukio la athari, hasa mbele na upande wa athari, inaweza kupunguza kwa ufanisi kuendesha gari
Deformation ya cabin kulinda madereva na abiria
Usalama. Uthabiti wa hali ya juu wa gari ni pamoja na chuma cha awamu mbili, chuma cha martensitic, chuma cha plastiki kilichosababishwa na mabadiliko ya awamu, chuma cha duplex na chuma cha ductile kilichozimika.
2. Aloi ya miundo ya chuma kwa ajili ya magari
Kwa kujua chuma kinachotumika kwa ganda la nje na fremu ya gari, hebu tuendelee kuelewa aloi ya muundo wa chuma kwa gari iliyofichwa ndani ya mwili wa gari. Hasa ni pamoja na: shimoni
Tumia chuma kilichozimishwa na kilichochomwa na kisichozimika na cha hasira
Chuma, chuma cha gia, aina zote za chuma za risasi na aina zote za chuma kwa sehemu za kiwango cha juu.
1. Chuma kilichozimwa na kilichochomwa na chuma kisichochomwa na kilichochomwa kwa shafts
Katika magari, axles mbalimbali zina jukumu muhimu. Kwa muda mrefu kama gari kuanza kukimbia, wao kubeba
Mkazo mwingi. kuzaa mbele inakabiliwa na bending uchovu dhiki, curved kuzaa
Chini ya mkazo wa pamoja wa kuinama na msokoto, fani ya upitishaji inakabiliwa na mkazo wa uchovu wa msokoto, na dubu za fimbo zinazounganisha.
Wanakabiliwa na mvutano wa asymmetrical na compression, wanapaswa ... ili kuwaruhusu kufanya kazi kwa afya na usalama, shafts.
Chuma kilichozimwa na kilichokasirika kawaida huwa na vitu fulani vya aloi ili kuhakikisha kuzima
Upenyezaji (aina ya uwezo wa kuhakikisha kuwa nguvu ya kila sehemu ya sehemu ya msalaba inakidhi mahitaji ya sehemu), na kuboresha ugumu wa athari.
ngono. Kwa sasa, chuma kilichozimwa na hasira kwa crankshaft
Kuna 40Cr, 42CrMo, nk, shafts ya nusu ya gari hutumiwa kwa kawaida katika S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, nk, na vijiti vya kuunganisha gari ni chuma cha madhumuni mbalimbali kilichozimwa na hasira.
40Cr, S48C. Hapana
Vyuma vilivyozimwa na vilivyokaushwa kama vile 12Mn2VBS na 35MnVN pia vimetumika sana katika vifundo vya usukani na vijiti vya kuunganisha injini.
2. Gear chuma
Gia pia ni sehemu muhimu ya upitishaji nguvu kwenye magari. Mahitaji ya utendaji wa chuma cha gia ni: upinzani wa juu wa kuponda na upinzani wa kutu wa shimo
Uwezo; upinzani mzuri wa athari na kupiga
Uwezo; ugumu unaofaa, kina cha safu ngumu na ugumu wa msingi; utendaji mzuri wa mchakato na usindikaji wa kukata
Utendaji; na deformation na utulivu dimensional. Gear chuma ina
SCM420, SCM822 na mfululizo mwingine wa Cr-Mo, mfululizo wa Cr-Ni-Mo na mfululizo wa Ni-Mo.
3. Chuma kwa risasi
Springs hutumiwa katika magari kwa kiasi kikubwa na kwa aina nyingi. Wao ni sehemu ya msingi ya muundo. Matumizi kuu ni chuma cha elastic kwa kusimamishwa na chuma cha spring cha valve.
, Katika lori nyepesi au nzito, kusimamishwa kwa spring
Kipimo cha rack kwa ujumla ni 100-500kg. Mahitaji ya utendaji wa chuma cha spring ni: kikomo cha juu cha elastic na utulivu
Upinzani, ugumu mzuri na ugumu unaofaa, ugumu wa juu wa fracture
Upinzani na maisha ya uchovu, utendaji mzuri wa mchakato wa metallurgiska na uundaji, -
Upinzani fulani wa abrasion na upinzani wa kutu. Kwa sasa, chuma kwa chemchemi za kusimamishwa hasa ni pamoja na: mfululizo wa Si-Mn, Mn-Cr
Idara, Idara ya C-V. Mn-Cr-B, nk.
4. Chuma kwa sehemu mbalimbali za kiwango cha juu-nguvu
Katika miaka ya hivi karibuni, sehemu za kiwango cha juu zimeongezeka hatua kwa hatua katika matumizi ya magari. Chuma kwa screws riveting ni mmoja wao. Inahitaji
Utendaji mzuri wa mchakato, machinability, utendaji wa nguvu
Utendaji wa uchovu na kuchelewa kwa uwezo wa kuvunjika chini ya nguvu ya juu.
Nambari za leseni zinazotumika kwa magari ya abiria
①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, nk.
②HC700/980DP, HC820/1180DP, MS1500T/1200Y, nk.
③HC380/590TR, CR780T/440Y-TR, nk.
④JSC270C. DC01, DC03, DC51D+Z, nk.
⑤HC600/980QP, S700MC, nk.
⑥HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, nk.
⑦DC51D+AS, DC53D+MA, 409L, 439, nk.
⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, nk.
⑨B380CL, SPFH540, n.k.
Chapa zinazotumika kawaida za lori
①SPA-C, HC400/780DP, S350GD+Z, n.k.
②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, nk.