Ukanda wa chuma wa mabati Q235 Q195 SGCC Moto katika soko la Uchina
Utangulizi
Ukanda wa chuma wa mabati ni malighafi inayoitwa (zinki, alumini) ambayo ni baridi-iliyovingirishwa au moto-akavingirisha, sahani ndefu na nyembamba ya chuma ya chuma hupigwa kwa digrii tofauti na safu ya (zinki, alumini). Mabati ya moto-dip ina faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha ya muda mrefu ya huduma. Utepe wa chuma wa mabati wa kuzamisha moto hupitia mmenyuko changamano wa kimwili na kemikali kwa myeyusho wa kuyeyusha wa utepe na kuunda safu ya aloi ya zinki-chuma inayostahimili kutu na muundo wa kompakt. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya chuma ya strip. Kwa hiyo, upinzani wake wa kutu ni nguvu.
Kigezo
Kipengee | Ukanda wa chuma wa mabati |
Kawaida | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, n.k. |
Nyenzo
|
SGSS/SGCD1/SGCD2/SGCD3/SGC340,400,440,490,570/ CS TypeA,B,C/FS TypeA/FS TypeB/DDS TypeA,C/EDDS/DX51D+Z,n.k. |
Ukubwa
|
Unene: 0.5mm-6mm, au kama inavyotakiwa Upana: 8mm-1500mm, au inavyotakiwa Urefu: Kulingana na mahitaji yako |
Uso | Mabati, mafuta mepesi, unoil, kavu, chromate passived, non-chromate passived, nk. |
Maombi
|
Tasnia ya jumla ya kiraia, ujenzi, vifaa vya nyumbani, tasnia ya magari, tasnia ya viwandani, na mambo mengine. |
Hamisha kwa
|
Amerika, Australia, Brazili, Kanada, Peru, Iran, Italia, India, Uingereza, Kiarabu, n.k. |
Kifurushi |
Kifurushi cha kawaida cha usafirishaji, au inavyohitajika. |
Muda wa bei | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, nk. |
Malipo | T/T, L/C, Western Union, n.k. |
Vyeti | ISO, SGS, BV. |