Coil ya chuma ya silicon kwa motors zisizo na mwelekeo na jenereta
Utangulizi
Chuma cha aloi ya silicon na maudhui ya silicon ya 1.0 hadi 4.5% na maudhui ya kaboni ya chini ya 0.08% inaitwa chuma cha silicon. Ina sifa ya upenyezaji wa juu, kulazimishwa kwa chini, na upinzani mkubwa, hivyo hasara ya hysteresis na hasara ya sasa ya eddy ni ndogo. Inatumika hasa kama nyenzo za sumaku katika motors, transfoma, vifaa vya umeme na vyombo vya umeme. Ili kukidhi mahitaji ya kupiga na kukata nywele wakati wa kutengeneza vifaa vya umeme, kiwango fulani cha plastiki kinahitajika. Ili kuboresha utendaji wa induction ya magnetic na kupunguza hasara ya hysteresis, inahitajika kwamba maudhui ya uchafu unaodhuru ni ya chini iwezekanavyo, na sura ya sahani inahitajika kuwa gorofa na ubora wa uso ni mzuri. na kadhalika.
Kigezo
Kipengee | Coil ya chuma ya silicon |
Kawaida | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, n.k. |
Nyenzo
|
B50A800、B50A470、B50A1300、Q195、Q235、Q235A、Q235B、Q345、Q345B、Q345C,Q345D,Q345E,Q370,Q420, SS400、A36、St52-3、St50-2、S355JR、S355J2、S355NL、A572 Grade 60、A633 Grade A 、SM490A 、HC340LA、 B340LA 、15CRMO、A709GR50、 nk. |
Ukubwa
|
Unene: 0.27-0.5 mm Upana: 10-1250 mm Urefu: coil inavyohitajika |
Uso | Mipako ya nusu-hai, mipako ya isokaboni, mipako ya uso, nyeusi na phosphating, uchoraji, mipako ya PE, mabati au inavyohitajika. |
Maombi
|
Inatumika sana katika motors kubwa, motors za ukubwa wa kati, motors za kujazia, magari ya madhumuni ya jumla, motors ndogo za usahihi, motors za magari ya umeme, vifaa vya kuzuia wizi, motors za juu-frequency kufanya kazi, transfoma ndogo ya nguvu, transfoma ya ala, reactor, transfoma za kulehemu. mashine, swichi; Swichi ya nguvu, kidhibiti cha voltage, kitengo cha kuziba sumaku, sumaku-umeme ya kuongeza kasi, n.k. |
Hamisha kwa
|
Amerika, Australia, Brazili, Kanada, Peru, Iran, Italia, India, Uingereza, Kiarabu, n.k. |
Kifurushi |
Kifurushi cha kawaida cha usafirishaji, au inavyohitajika. |
Muda wa bei | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, nk. |
Malipo | T/T, L/C, Western Union, n.k. |
Vyeti | ISO, SGS, BV. |