Машина - кеше ясаган физик компонентларның кушылмасы, һәр компонент арасында билгеле чагыштырма хәрәкәт, бу кешеләргә эш авырлыгын киметергә яки акчаны экономияләргә булыша ала.
Көч коралы җайланмасы. катлаулы машина ике яки күбрәк гади машиналардан тора, һәм катлаулы машиналар гадәттә машиналар дип атала.
Авыл хуҗалыгы техникасына, тау техникасына, төзелеш техникасына, нефть химиясе гомуми техникасына, электр техникасына, хезмәт күрсәткән тармаклар, инструментлар, нигезләргә бүленергә мөмкин булган бик күп техника бар. Машина, төрү техникасы, әйләнә-тирә мохитне саклау техникасы һ.б. Максатка бүленгән
Сүндерелгән һәм температуралы корыч, каты өслек
Химик корыч (карбуризацияләүче корыч, нитрид корыч, түбән каты корыч), ирекле кисүче корыч, эластик корыч һәм әйләндергеч корыч һ.б.
1. Сүндерелгән һәм температуралы корыч
Сүндерелгән һәм температуралы корыч, гадәттә, сүндерелә, аннары кирәкле көчкә һәм катгыйлыкка ирешү өчен кулланыла. Углеродның сүндерелгән һәм температуралы корычның углерод күләме 0,03 ~ 0,60%.
Аның каты булуы түбән булганга,
Ул кечкенә кисемтә зурлыгы, гади форма яки аз йөкле механик өлешләр җитештерү өчен кулланыла. Эретелгән сүндерелгән һәм температуралы корыч углеродта ясалган
Qualityгары сыйфатлы корыч нигезендә бер яки берничә элемент өстәлә
Өстәлгән эретүче элементларның гомуми күләме 5% тан артмый. Эретелгән сүндерелгән һәм температуралы корыч яхшы катыраклыкка ия һәм аны кулланырга мөмкин
Нефтьтә каты, кечкенә сүндерү деформациясе, яхшырак көч һәм катгыйлык
Гадәттә кулланыла торган корыч класслар 40Cr, 35CrMo, 40MnB һ.б. кисемтәләрнең зурлыгы зур
, Аэро двигательнең төп валы, югары тизлекле дизель двигатель кранчасы кебек зур йөкле мөһим өлешләр.
Ә тоташтыргыч таяклар, пар турбиналарының һәм генераторларның төп валлары һ.б.
40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV һ.б. кебек эретелгән элементларның югары эчтәлеге булган корыч класслар.
2. Карбуризацияләнгән корыч
Карбуризацияләнгән корыч каты һәм тузарга чыдам өслекләр һәм көчле һәм тәэсиргә чыдам үзәкләр таләп итә торган өлешләр җитештерү өчен кулланыла, мәсәлән, чылбыр, поршень, приборлар һ.б. , өлешнең үзәгенең каты булуын тәэмин итү өчен, карбуризацияләнгән эшкәртүдән соң, өслектә югары углеродлы һәм каты каты чыдамлы катлам барлыкка килергә мөмкин. Эретелгән карбюризация мөһимрәк өлешләр өчен кулланылырга мөмкин. Корыч, гадәттә кулланыла торган корыч класслар 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr һ.б.
3. Нитрид корыч
Нитридлы корычта азотның үтеп керүен җиңеләйтү өчен алюминий, хром, молибден, ванадий һ.б. кебек азотка ныклы эреткеч элементлар бар. Нитридлы катлам карбуризацияләнгән катламга караганда катырак, тузуга һәм коррозиягә чыдам, ләкин карбуризацияләнгән катлам
Азот катламы нечкә. Нитридингтан соң, детальләрнең деформациясе кечкенә, һәм ул гадәттә кулланыла торган корыч класслар, тегермән машиналары шакмаклары, плунгер парлары, төгәл җайланмалар, клапан сабаклары һ.б. кебек кечкенә рөхсәтле кием белән төгәл өлешләр җитештерү өчен кулланыла. 38CrMoAl бар.
4. Түбән каты корыч
Түбән каты корыч - марганец һәм кремний кебек аз калдыклы элементлары булган махсус углерод корыч. Бу төр корычтан ясалган өлешләрнең үзәк өлешен сүндерү вакытында гади углерод структур корычына караганда сүндерү авыррак. Моннан тыш, каты катлам, нигездә, өлешнең өске контуры буенча тигез бүленә, ә үзәк өлеше йомшак һәм катырак матрицаны саклый, карбуризацияләнгән корычны алмаштырыр өчен, җайланмалар, куаклар һ.б. Энергия куллануны саклап, вакыт карбюризация процессы. Centralзәк өлешнең каты булуын өслекнең катылыгы белән туры китерү өчен, аның углерод күләме гадәттә 0,50 ~ 0,70%.
5. Ирекле кисүче корыч
Ирекле кисүче корыч - кисү көчен киметү өчен корычка күкерт, кургаш, кальций, селен һ.б кебек бер яки берничә элемент өстәү. Өстәлгән сумма гадәттә берничә меңнән яки аннан да азрак. Тән, яки корычтагы башка элементлар белән берләштерелгән элементлар өстәп, сүрелүчәнлекне киметә һәм кисү процессында чипны өзәргә ярдәм итә, шулай итеп коралның гомерен озайта һәм кисүне киметә. Көч кисү, өслекнең тупаслыгын яхшырту һ.б. күкерт кушылу корычның механик үзлекләрен киметәчәк, шуңа күрә ул гадәттә җиңел йөкле өлешләр җитештерү өчен кулланыла. Эшчәнлек аркасында заманча ирекле кисүче корыч. Автомобиль детальләрен җитештерүдә яхшырту шулай ук киң кулланыла.
6. Язгы корыч
Эластик корычның югары эластик чикләре, ару чикләре һәм уңыш күләме бар. Аның төп кулланылышы - чишмәләр. Чишмәләр төрле техника һәм приборларда киң кулланыла. Аларның тышкы кыяфәтен бүләргә мөмкин. Ике төрле яфрак чишмәләре һәм кәтүк чишмәләре бар. Язның төп функциясе - шок сеңдерү һәм энергия саклау. Эластик деформация, тәэсир энергиясен үзләштерү, тәэсирне җиңеләйтү, мәсәлән, автомобильләрдә һәм башка машиналарда буфер чишмәләре; яз шулай ук сеңдерелгән энергияне бүтән өлешләрне төгәлләү өчен җибәрә ала, мәсәлән, двигательдәге клапан чишмәсе, инструмент өстәл чишмәләре һ.б.
7. Корыч
Корычны күтәрү югары һәм бертөрле каты һәм кием каршылыгы, шулай ук югары эластик чик. Корыч корычның химик составының бердәмлеге, металл булмаган инклюзияләрнең, карбидларның эчтәлеге һәм бүленеше. Корычның бүленеше һәм башка таләпләре бик каты, һәм ул барлык корыч җитештерүдә иң каты корыч классларның берсе. Корыч подшипниклар туплар, роликлар һәм җиңнәр җитештерү өчен кулланыла. Корыч класс шулай ук төгәл кораллар, салкын үлчәү, машина коралы винтасы, мәсәлән, үлчәү, корал, кран һәм дизель майы насосының төгәл өлешләрен ясау өчен кулланылырга мөмкин.